■ナビゲーション

始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

<< リヤ異音調査（２）

| 記事一覧 |

３Ｓ－ＧＥマフラーアース（ ... >>

整備手帳

作業日：2007年2月25日

リヤ異音調査

Item: リヤ異音調査
Author: 始祖鳥

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

以前フロアアンダーカバーが割れていて、荒れた路面走行時にリヤ周りから「ボンボン」「ボコ」と異音が出ており、カバーを直しましたが、まだ小さな「ボンボン」音が出ています。
スタビリンクやブッシュのへたりによる「ゴト」「コト」と言う音とも違うけど、彼らの無実を晴らすため、スタビを切り離すことにしました。マフラーアースと同時進行で進めました。

[大きい写真で見る]

リヤタイヤを外したついでにトレッド面をチェック。
タイヤ交換時にアライメントも取ったので、半年走行しましたが、偏磨耗もありません。
山も殆ど減っていません。（いい感じ）

[大きい写真で見る]

足回りをいじる時のいつもの工具セットです。
トルクレンチは必須です。
あと、メガネやスパナも使います。

[大きい写真で見る]

左リヤスタビブッシュです。
若干つぶれているような、いないような。

[大きい写真で見る]

右リヤスタビブッシュ。左と同じような感じです。

[大きい写真で見る]

スタビとリンクを切り離します。
柄の長いトルクレンチがあると一発でナットが緩んで便利です。

[大きい写真で見る]

スタビは上方に向け、落ちてこないように固縛。
スタビリンクはロアアームの中に折りたたみ格納。
これでリヤは完全に左右独立に動くようになりました。
異音が収まっていれば、原因はたぶんスタビブッシュでしょう。

[走行結果]
相変わらず音・・・出てます。
ブッシュ、リンクじゃなかったのね。（疑って悪かった）
原因は、もう樹脂のフロアアンダーカバー類しか考えられません。
次回は、カバーを取っ払うなどして問題箇所をつきとめようと思います。
それにしても、リヤスタビがなくなると乗り心地いいです。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> トヨタアルテッツァトップ

> トヨタアルテッツァパーツレビュー

プロフィール

「お疲れ様です。字が綺麗です！」

何シテル？ 07/12 17:13

始祖鳥 [ 愛知県 ]

過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもＤＩＹでやってきました。アルも例にもれず、ＤＩＹ街道を走っております。アルはかなり気に入っており、大...

ユーザー内検索

掲示板

始祖鳥の掲示板

リンク・クリップ

ALTEZZA WORLD！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/08/12 18:45:09
甦れアルテッツァ！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/04/10 22:21:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタアルテッツァ今では数少ないＦＲＭ／Ｔのコンパクトセダンです。パッケージングが最高です。このぐらいの ...
	トヨタ GRヤリス電動化が加速する中、時代に逆らうガソリンエンジンのリーサルウエポン。 R32GTRとほぼ ...
	ホンダ N-ONE 発進時のエンジン音が大きいのとCVTが滑る感じが気に入りませんが、軽量を活かしたハンドリ ...
	レクサス UX SUVにしてはハンドリングが良かったC-HRより更に走りが良い。乗用車感覚で乗れます。