• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年10月5日

足回り一新(Fr左 組み付け完)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
これが右ラックエンドブーツ。
正常です。
アーマオールで磨いたので艶もいいです。
2
こっちが左。
ねじれています。
昨年アライメント調整に出した時に、ブーツのクリップを外さずにトー調整したみたいです。
(アライメントのトー調整結果は、左の調整巾が大きかった)
3
トー調整する時は、ここのクリップ外さないとブーツが共回りして今回のようにねじれてしまいます。
精密なアライメントテスター持ってる店だからアル預けたのに、これだから困るよ。
もっと車の構造把握して作業して欲しいなぁ。
(どこかに本当のプロの店ないかな・・・)
4
クリップを外しねじれを直しますが、ねじれ癖がついてしまっているようです。でも前よりは、ましになりました。
(写真2とは撮る方向が逆です。見難くて失礼)
5
作業途中でサイズ変換ソケットがねじ切れました。
トルクは60N・mぐらいなのに・・・

もうアスト○でツール買うのやめます。
前のトルクレンチもすぐ壊れたし。
「安い=品質悪い」の方程式が当てはまるようです。
6
フロントメンバ端の錆。
前から気になっていたので、取り除き、防錆処理を行います。
7
ダンパーASSY装着。
8
ナックルも取り付けてFr左完了~。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

純正1DINオーディオ取付

難易度:

今週のアルテッツァ整備!

難易度:

バッテリーターミナル交換

難易度:

12ヶ月点検

難易度:

オーディオのカプラー 配線 スーパライブサウンドシステム

難易度:

アンサーバックスピーカー?の交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「お疲れ様です。字が綺麗です!」
何シテル?   07/12 17:13
過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもDIYでやってきました。 アルも例にもれず、DIY街道を走っております。 アルはかなり気に入っており、大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ALTEZZA WORLD! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/08/12 18:45:09
 
甦れアルテッツァ! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2010/04/10 22:21:29
 

愛車一覧

トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ
今では数少ないFR M/Tのコンパクトセダンです。パッケージングが最高です。このぐらいの ...
トヨタ GRヤリス トヨタ GRヤリス
電動化が加速する中、時代に逆らうガソリンエンジンのリーサルウエポン。 R32GTRとほぼ ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
発進時のエンジン音が大きいのとCVTが滑る感じが気に入りませんが、軽量を活かしたハンドリ ...
レクサス UX レクサス UX
SUVにしてはハンドリングが良かったC-HRより更に走りが良い。乗用車感覚で乗れます。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation