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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2016年2月7日

ラジエター周り点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今年の整備のメインは、冷却系の完全メンテナンスです。
リザーバータンクからのクーラント漏れを撲滅するのはもちろん、前から気になっていた、ラジエタースポンジも新品に交換するため、寸法測定を行います。

2
本来スポンジは弾力がありますが、アル君のスポンジは指で押すと粉々に崩れ、穴が開いてしまいます。
17年の月日を感じる瞬間です。
(良くぞここまで乗ったものだ・・・・)
3
アッパースポンジ。

ラジエタアッパーサポートに溝でしっかり位置決めされているような。。
4
右サイド。

スポンジの上側は崩れて無くなっているし、ファンシュラウドは熱で変形しラジエターとの間に若干隙間ができています。
5
左サイド。

スポンジは残っているが、ラジエターから剥がれています。
6
どれどれ、裏側は・・・

何か少し凹んでいる。
長方形だったのか、ボディに合わせた成形スポンジだったのかは不明。たぶん長方形だよね。
7
アッパータンク接合部からのクーラント漏れは無く、シールは問題なさそうです。
三面(右左上)全てのスポンジの採寸も無事終了。全て寸法が違うので少し厄介です。
ホームセンターにある普通の隙間テープでは役不足なので、両面テープ付の耐熱、耐候スポンジを探し、発注しなければ。。。
8
下を覗くと、スクュリューボルト頭が少し錆びているように見えました。
今までアル君の錆は徹底的に撲滅してきたので、ここも春になったら錆を落として塗装です。

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この記事へのコメント

2016年2月7日 21:01
春にならずとも、日頃からのメンテのおかげで…
こんなに元気なんですね〜アルくん(*^o^*)

すごいです!(o^^o)
コメントへの返答
2016年2月7日 21:44
エンジン&足回りは絶好調そのものです(^^)

が・・・
ラジエタースポンジは、1999年式であることを思い知らされました。

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