■ナビゲーション

I love you,because you are you

始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

プロフィール (愛車ログ)
パーツレビュー (120) | 整備手帳 (965) | 燃費記録 | フォトアルバム | フォト (416) | クルマレビュー | 買い物記録 | ラップタイム

<< エンジントルクダンパープロ ...

| 記事一覧 |

エンジントルクダンパー装着準備 >>

整備手帳

作業日：2021年4月30日

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

まずはステーをウォーターアウトレット側面へ装着。
上側のボルトは首下が短く、そのまま使えないので、首下＋5mm以上のものへ交換。

2

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

今回製作したお試し用ゴムダンパー。
お試しなのでスペーサーも無し。

3

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

これを介してタワーバーボルトへ取り付けます。
でも製作段階から剛性不測の感じがするし、そもそも理にかなった設計ではないので、あくまでもお試し用です。

4

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

タワーバーのボルトを外す時にワッシャーを落としてしまいました。
仕方なく遮熱板を外して取り出します。
余計な時間を食ってしまった。

5

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

装着♪

6

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

周辺とゴムダンパー部の干渉も無いようです

7

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

ただ、やっぱり。。。
ゴムの剛性不足で、プリロードを掛けるとよじれて傾いてしまいます。
しばらくは使えると思いますが、耐久性はまったくダメです。

8

エンジントルクダンパープロトタイプ１装着

[大きい写真で見る]

こんなこともあろうかと次の策も準備してあるので、支点、力点、作用点の設計も見直した、プロトタイプ２の製作に取り掛かります。

パーツの取り付け相談をする

<< エンジントルクダンパープロ ...

| 記事一覧 |

エンジントルクダンパー装着準備 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

Tweet

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリーカオスに換装！

難易度: ★

難易度: ★

オイルコントロールバルブフィルター清掃

難易度: ★

ついでにステアリング交換決行！

難易度: ★

Lowビーム /フォグランプLED化/ヘッドユニットフォグランプ磨きからのスチ ...

難易度: ★

リヤデファレンシャルマウントNo1,No2交換その1

難易度: ★

関連リンク

> トヨタアルテッツァトップ

> トヨタアルテッツァパーツレビュー

プロフィール

「お疲れ様です。字が綺麗です！」

何シテル？ 07/12 17:13

始祖鳥 [ 愛知県 ]

過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもＤＩＹでやってきました。アルも例にもれず、ＤＩＹ街道を走っております。アルはかなり気に入っており、大...

ユーザー内検索

掲示板

始祖鳥の掲示板

リンク・クリップ

ALTEZZA WORLD！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/08/12 18:45:09
甦れアルテッツァ！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/04/10 22:21:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタアルテッツァ今では数少ないＦＲＭ／Ｔのコンパクトセダンです。パッケージングが最高です。このぐらいの ...
	トヨタ GRヤリス電動化が加速する中、時代に逆らうガソリンエンジンのリーサルウエポン。 R32GTRとほぼ ...
	ホンダ N-ONE 発進時のエンジン音が大きいのとCVTが滑る感じが気に入りませんが、軽量を活かしたハンドリ ...
	レクサス UX SUVにしてはハンドリングが良かったC-HRより更に走りが良い。乗用車感覚で乗れます。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？

© LY Corporation