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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2009年4月5日

ツインチャージャーの威力・・・

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1
イオンチャージャー装着後、エンジンが静かになり、トルクも増えたような感じですが、更に良いセッティングを求めて実験開始です。
2
もともと酸素をイオン化して燃焼エネルギーを多く取り出す理屈ですが、同時に分子結合を離すことは、物質を細分化することにもなります。
エアフィルタは、空気を通す時に抵抗となり圧損を生じますが、空気を更に細かくすれば、圧損は減ります。
3
なので、エアフィルタの前にもイオン職人を設置。
吸入空気をクラスタ化し、フィルタに送り込みます。

このイオン工場は、世間と違いリストラ知らず・・・
どんどん職人を雇います。(^^;)
4
今回雇った職人の働きぶりは・・・・
どうやら働き者のようです。(^^)

これで、エアフィルタ前後にイオンチャージャーを設置。
ツインチャージャーの完成です。
効果が楽しみ・・・
5
早速、ワインディングまで足を延ばしました。

おっ、中々いい感じ~~~~。(^^)
6
せっかくなので、誰も来ない場所で桜を見てきました。
7
途中、昨日降った雨でぬかるんでいる道を通ったので、タイヤは泥だらけ。
8
タイヤに泥の跡が残ると嫌なので、帰宅後すぐにタイヤだけ洗いました。

今回のツインチャージャーは、期待大です。
さあ、燃費測ろう・・
(トリプルチャージャーだとどうなるんだろう・・・)

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この記事へのコメント

2009年4月5日 17:12
始祖鳥さんアルは、ほんとにオーナーに愛されてますね(*^_^*)
試走してもらって(^^)
桜も綺麗…♪
足まわりも洗ってもらって(^^;)

長く持つ秘訣のひとつかも(^^)v

私のアルは・・・(´・ω・`)カワイソゥ?!
コメントへの返答
2009年4月5日 17:24
そ、そ、そうですか。(^^;)

以前、洗車&WAXして出かけた時、急に雨が降って来て、すぐやんだので・・・
『ウォータースポットができる~』と思い、その場で車を止めて、水滴を拭き始めました。
我ながら病気だと思いました。(^^;)

京都病と同じく、この病気は治りそうにありません。

アル君にはいいかもしれませんが・・
病気を持つより、普通がいいと思いますよ。
2009年4月6日 14:05
汎用品のプラン構想はまだですか?
燃費に効果有れば、ぜひ一般市販しましょう♪
コメントへの返答
2009年4月6日 20:48
そうですね~。
何人の職人がいいのか、まだ見極めれません。

走行フィーリングは間違いなく良いので、燃費で検証です。
金利・手数料お願い致します♪

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