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ポニョエボの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2015年6月6日

クラッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
先日、ディーラーで指摘されたクラッチのすべり…

スキル、ツールもないため、ディーラーでの交換と相成りました。フライホイールは問題ないとのことで、ディスク、カバー、ベアリング、シール類の交換としました。モノはすべて純正品です。

13万kmオーバーでの初交換は、よく持った方ですよと担当の方に言われましたが、それにしてもやっぱり高いですね…

元を取るためには、あと5年くらいは乗らねば…
目指せ20万km!!

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