ぴよ子彦のブログ一覧

台風19号が通過した13日の日曜に予定通り安曇野に向かいました。
関東にお住まいの方はご存知かもしれませんが、高速は軒並み通行止め。17号から上下線ともにかなりの渋滞の18号を通り途中で検索すると長野道は一部通れました。
姥捨スマートICから高速へ。この車で初のETC利用です。しかし一般道からこんなに登るの？
うまく写真を撮ればインスタ映えしそうなものがありました。



安曇野ICの手前で5,000kmのキリ番でした。
（助手席の家内が撮影）



その晩は身分不相応なホテルに宿泊。
夕食で少しお話した隣のテーブルのご婦人、育ち良さそうでした。家内と二人で「よほど良いご家庭の方？」意見が一致しました。あんな風になってほしいものです。


翌日は私が行きたかった大町の山岳博物館

西側を眺めると北アルプス後立山連峰が見えるはず！



と、家内が買いたかったmauveさんのピンバッジが売っている安曇野山岳美術館
（こちらは個人の美術館のようです。）

に寄って帰路へ。

ちなみにこんなピンバッジで、雷鳥をモチーフに、mt.museumと打ち込んであります。


英語に詳しい方、教えてください。
博物館と美術館はどちらもmuseumですか？



はい、高速は佐久と松井田妙義の間が上下線ともに通行止めでした。

何シテル？で投稿した鹿さん事件ですが、佐久南で降りて254の内山峠を越えて、下仁田の道の駅の手前で起きました。
（RさんとかAさんは夜ではないけど通っていますよね？）

日曜も月曜も高速が通行止めのため、一般道の交通量はかなり多かったです。
あのタイミングで鹿の飛び出しに早目に気付いて急ブレーキ踏んだら、別の事故を誘発していたか？

たぶん忘れられないドライブになりそうです。


おまけ。
このピンバッジは、購入する場所（山小屋）によってデザインが変わるようです。
製作者の方は、北アルプスの稜線にある小屋にも自分で納品に行く事もあるようです。
Instagramのアカウントのある方は、興味があったら検索してください。
（こんな事を書くと削除される？）

先日8セグメントまで走行用バッテリーの容量が減ったぴよ子彦家のリーフですが、電池残量が少ないですよ！のアラームが28%で出るようになりました。

また走行用のバッテリーの劣化！
なんだか悲しいなぁ。

電池残量のアラームが出るのは残り4kWhと聞いています。
我が家のリーフは中期24kWhなので、4/28%×100%=14.3kWh。
14.3/24=59.6%！！！
購入時の６割未満？
現在のバッテリー容量は60%を切ったのかなあ？

リーフスパイがエラーメッセージを吐くので、現在の容量はわかりませんが、けっこう悲しい出来事でした。



話は変わって、nop_allさんの書いた10月の電費記録にコメントした内容なんですが、プラチナをキープしています。

電費が同じ9.4でも、順位は変わるんですね。
小数点以下2桁まで見ているのかな？


リセットした4/1から9/30の電費も9km/kWhを維持しています。

なんでバッテリーの容量が減るのか？
疑問です。丁寧に乗りすぎているから？

リーフ乗りの方、8セグメントでお待ちしています。