みなさん使っておられるリーフスパイ🕵️本当はメーカーのコンピュータ診断で現在ご使用の駆動バッテリーの実容量がわかっているが実際公表しないしこのデータシートは一般ユーザーには開示していない。

このデータを見れば如何にセグ判断が実際の容量とはかけ離れているか、初期リーフのオーナーのお方は特にお気の毒です。何故今になってこの様なシートを出すかと言えば、私は国土交通省にこの問題を提議して尚且つこのデータも開示しました。がその時の答えはその程度の車だったという事ですね？

だから今回の日産のリコール問題が外部からの通報と聞いたのですが(それが内部の通報に変わっている❓)

つまり通報だけで動いた問題の方が大きくきちんとしたデータまで開示した問題など如何でも良い事。

つまり今回の問題は明らかにリコール台数の問題でなんかの力が動いた❓

ユーザーの問題より企業を問題にさせる方が重要なんだと。


因みにこのデータは24年式ZEOで走行16000キロのデータです。ワンセグかけの１１セグ状態です。