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らんなーずの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2015年4月27日

リヤーブレーキ・オーバーホールその②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
キャリパーとブラケットを外し
2
ガイドピンブーツとスリープブーツを外して
(ダストシールはかなりくたびれてめくれてる)
3
ピストンを抜き
4
ダストシールはキレイには取れず、ラジペンで引きちぎって取りました。
押さえのリングもシールが破けたときに見えてきました。
レバーブーツも外しここまでは順調に。
5
と、ここで問題発生!
レバーが抜けない・・・
中で何かが引っかかっているような感じが・・・
あまりムリに力づくで抜くのもこわいので、
OH!さるさんに直接、助けを求めに行くと
(本当はXXなことがありましたが)
6
アジャスタスピンドルを先に抜かないとレバーは抜けない仕組みに
なっているとのこと。(OH!さるのHPにはちゃんと手順どおり載っている)
さすが我等のおさるさん!
アジャスタスピンドルを抜くには、まずスナップリングを専用工具で抜いて(これがなかったので後回しにしたのが失敗のもとでした)、
あとは手で引っこ抜く。
7
中はこのような仕組みになってます。

真ん中の小さい棒みたなのがコネクチリングで、アジャスタスピンドルと同方向のコネクチリングを抜かないと、これに引っかかっている
レバーは当然抜けません。
無理やり抜くと・・・泣くようになります。
8
無事にレバーも抜けました。

イイね!0件




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