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　二番機ＴＪラングラーのアッパーＡアームは・・・

こんな感じになってます（＾＾）ｖ





今日はこのアームに「リブ」や「トラス」、「ガゼット」等の補強パーツを取り付けていきます。

※補強パーツの加工製作は青梅市成木の「ガレージ21」のＯｓａｍｕ氏に全面協力をいただきました～。感謝ですｍ（_ _）ｍ。







バチバチっと溶接していきます。





フレームピボットがわに被せの「トラス」が溶接されている側が上・・・床下に面したほうになります。



リブが溶接されているほうが下・・・床下にもぐって見上げることが出来る側です。





翼のような「ガゼット」は上面と下面で溶接強度を変えています。勿論溶接も不連続にして繋げていません。そして敢えて箱状に塞いでもいません。（この辺の理由は既に過去ログに書いております）




今日はくっつける者がくっついて漸くの一段落です。

あとは・・・ブッシュの圧入と塗装・・・あと、デフ首とペラシャフトのジョイントを治して組み付ければ・・・二番機、復活です（＾＾）/



　※スーパーメカニックＳ氏が溶接作業の段取りしている合間に、オイラはＴＪラングラー復活の日に備えて？？・・・、ボリューム調整がイカレてカセットテープ・デッキも動かなくなったボロッちい純正オーディオをヤフオクで３，０００円で買った同型のものと入れ替えしました（－－；）





・・・無事作動を確認して、ほっと一息。こういうどうでもいい作業には誠に不熱心なオイラ・・・今更、なんでカセットデッキ？？というけれど・・・カセットテープに結構イイのが残っていまして（＾＾）
　それにＦＭトランスミッターよりカセットに突っ込んで使う有線デバイスが混信がなくてＵＳＢに入れた音楽ソースの再生には適しているのですｗｗ　どっちにしても同じものを入れ替えるならコネクタ三本差し替えるだけだから超かんたんなので～す。

　おわり