KUBO-CHINのブログ一覧

　いまマグナムピットでは神奈川のJ58黒号に三菱ジープ用電動パワーステアリング（EPS）を製作・取りつけしています。

　三菱ジープ用の電動パワステはオイラの５８君についているのが一番古いので・・・当然ながら一番お粗末という事になります（－－；）
　一本棒の純正シャフトに電動アシストユニットを組み込むのだから接続の部分は一番神経を使う部分ですが、オイラのは正に試行錯誤の一作目なので、後のものに比べたら手間がかかっている割に出来はイマイチだという事になります。結果的に精度は出していますが・・・。

　そのほかに重要な部分は電気系です。ECUユニットから出る配線本体と端子部分が後のものになるほど良くなっています。モノが電機モノだけにコノ差は結構大きいですよ。車速の信号取り出しから入力までの取り回しデジタル信号変換機その他色々と変更されていて、今のもののほうが格段に良くなって居ます。

　一番出来が悪いおいらの電動パワステユニットですが、いままで、オフロードやオンロードで数万キロ過酷に使い込んでいますが、いまだにノートラブルです。基本的なパーツの選択や加工、施工に誤りが無かった証左と思います（＾＾）ｖ

　本当は細かい整備や部品加工だけでなく、本格的に足回りは勿論、エンジンから車体全部のチューニングなど、やりたいのですが・・・こればかりは先立つものが相当必要になるので、やってみようと言う方がなかなかいらっしゃらない。まあ、結果としてフルチューンになって行くというのはよくある話ですから・・・今後に期待しています（＾＾；）/～