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-Petter Solberg-　先日シトロエン C4 WRCでWRC残り2戦を戦うことを発表したが、そのカラーリングが発表になった。基本はクサラWRCと同じ。イラストではクサラでシルバーだった基本カラーが白になっていますが、どうなるのかな？

　オーストラリアでローブがまさかのレギュレーション違反でペナルティを食らい、ミッコと5ポイント差になりドライバーズタイトル獲得に黄色信号。当然ペターはポデュウムフィニッシュ、もちろん優勝を狙って全開でアタックしてくるだろうから、その結果次第ではチャンピオン争いに影響が出てくる。そこが、残り2戦の見どころかな。

　さて、ペターがシトロエン C4 WRCを手に入れ、トップ争いに絡めるようになったこととリンクしているかは定かではありませんが、オレもやっと内定が出ました。長かった（苦笑

-Petter Solberg-　ペター・ソルベルグがWRC残り2戦をシトロエンC4WRCで戦うことを自身の公式サイトで明らかにした。ペター・ソルベルグはシトロエン クサラWRCの2001年マシンをプリペアし、2006年スペックに近いマシンで戦ってポディウムにも立つなどここまで善戦してきたが、戦闘力不足は明らかだった。

　ペターは新しいマシンとしてこれまでにプジョー307WRC、三菱ランサーWRC05、シトロエンC4WRCのテストを行ってきた。今週水曜日にはフォードフォーカスWRCの2008スペックをテストしたが、最終的に選択したのはシトロエンC4WRCだった。フォードからも2008年スペックのフォーカスを09スペックに近い状態で提供してもらえる条件を得ていたが、彼はシトロエンを選んでいる。来年参戦の情報収集もこの選択には含まれており、シトロエンとの関係がうまくいけば、来年もシトロエンをドライブする可能性が高いと思われる。

　シトロエンとどのような条件で契約するのかわからないが、シトロエンとフォードとの選手権争いが佳境に入っている中で、ペターにワークススペックのC4WRCをドライブさせるということは、選手権争いに絡む何らかの取引があったのかもしれない。

-WRC is Free-　ペター・ソルベルグは今年ワークスシートを失いプライベーターとしてWRCに旧型のシトロエン　クサラWRCで参戦しているが、他の最新スペックのマシンと比較すると明らかにパフォーマンスが劣っていた。その逆境の中でもポデュウムを奪う健闘を見せるなど頑張っていた。

　以前から最新スペックのマシンでの参戦を希望していたがシトロエン、フォードからは色よい返事がもらえなかった。ワークス勢からすれば、ペター程のドライバーを最新スペックのマシンに乗せてしまうと自分たちの選手権争いに影響が出ると考えていたからだ。ところがここにきてシトロエンがC4WRCをテストする機会をペターに与えたのだ。後半戦に向けてのものなのか、来年への布石なのかははっきりしてないが、これでペターがC4WRCをドライブできる環境に一歩近づいたのかもしれない。

　テストでドライブしたC4WRCは2007年にダニー・ソルドが、2008年にコンラッド・ローテンバッハがドライブしていたシャシナンバーB506、レジナンバー738 DYN 78だった。

　ラリーXのプレゼント企画ですが、ステッカー当たりました。まぁ500名に当選なので確率は高かったと思いますけどね。でもちょっとうれしいです！

-AUTOSPORT.com-　マーカスがラリーフィンランドに帰ってくる。といってもラリーにエントリーしたわけじゃなく、ラリーイベントとして8月1日17:00からユバスキラ郊外にあるキレリのトロットレース専用競馬場に設営さらたスーパースペシャルステージ（2.06km）でノックダウン方式によるラリースプリント競技に出場する。ドライブするのは三菱ランサーEvoIX Gr.N。

　彼は楽しんでますな。