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全国のエヴァファンはどれくらいいるんでしょうか？10万？20万？いやいや1000万人くらいは居るでしょう？！
そして来週月曜日から導入される「CR新世紀エヴァンゲリオン・奇跡の価値は」がエスパス上野店に先行導入されました。それにしてもこのエスパスの酷さといったら笑ってしまいます。

今日導入されるまでの1ヶ月近くの間、店内の大型フラットテレビにはエヴァのプロモーションDVDがエンドレスで流れていたんです。ただし、このプロモーションDVDの視聴対象はホールさんなわけです。そう、お客でないところがミソ。


店内に流れるエヴァの映像には「抜ける」パチンコとしてセールスプロモーションが展開されるのです。

正直エスパスは、客をバカにしているとしか感じませんでしたね。

せめて、ホール向けのセールスプロモーション部分はカットして、エヴァファンが期待感を持てるような演出の紹介などを中心に再構成して欲しかったなと。まぁそんな仕事は本来メーカー、販社がやらなきゃいけないことなんですけどね。そういうことが出来ていないってことが、「メーカー」の顧客は「ホール」としか考えていない2流メーカー＆販社なんだなぁ～とつくづく感じるわけです。
確かにパチンコ・パチスロ台を直接メーカーから購入するのはホールです。そういう意味ではホールは大切な顧客でしょう。しかし、そのホールでパチンコ・パチスロ機を実際に利用するのはユーザーでしょ？そのユーザーをおざなりにして、結果そっぽ向かれたら困るのはメーカーだってことにまだ気が付いてないんでしょうか？立場は違えど同じ業界に携わるものとして、ちょっと危機感を持ちました。

さて、愚痴はこれくらいにして注目のエヴァはどうだったのか？

投資金額が10,000円で、一度も当たっていないのでそれほど多くの演出を見れたわけではないが、ファーストインプレッションは×

導入初日ということもあって1,000円あたりの回転数は19回。等価交換の店なので平均的なのかな？それでも10,000円分を打って、リーチは8回、発展したのは2回だけ。しかも「シンクロリーチ」と「弐号機リーチ」。ちょっとリーチ少なすぎない？ポップアップ演出とセリフ演出も以前に比べて非常に少ないし…

ということで、以前の機種と比べてしまうと物足りなさが非常に気になる「CR新世紀エヴァンゲリオン・奇跡の価値は」でした。

今月のかち分を全て持って行かれた先行導入レポートでしたorz
仕事柄、少しでも新機種は打たねばと思っていてもお小遣い続かないよね（ｗ
来月からはまた、羽物ウルトラセブンに稼がせてもらおう！

前回失敗したビブホワイトレター化第一弾。性懲りもなく第二弾をお届けします。
今回は塗装ではなく、ステッカー処理によるホワイトレター化です。

ホワイトレター化で非常に重要なことは、タイヤとペイント等との密着性と柔軟性、耐久力。

前回はソフトビニール用の塗料を使用したので柔軟性についてはまったく問題ないと思っていました。ところが実際にはタイヤとの密着性が非常に悪くパリパリと割れて剥がれてしまいました。


1本仕上げるのに約2時間。その苦労と汗の結晶は走り出して2m、もろくも崩れ去りました。
そこで今回はペイントからステッカーへと素材を変更し、生産性の向上と失敗したときの精神的ダメージを最小限に抑えるように考えました。

まず、タイヤロゴをA4普通紙にスタンプのインクを使って版画します。それをスキャナーで読み取りイラストレータでアウトラインを取っていきます。


アウトライン化したロゴに色をのせていきロゴを完成させます。今回は使用するステッカーがA-oneの転写シール（白地タイプ）なので反転処理しておきます。これいわゆるタトゥーシールってやつです。


タトゥーシールなので水に湿らしたタオルを裏紙の上から押し当てて貼ります。しっかり貼り付けるため上から強く圧力をかけます。


今回はイラストレータで制作したロゴなので、見た目は非常にきれいに出来ました。タトゥーシールなので柔軟性は問題なし。問題は密着性と耐久力。


作業した場所から駐車場まで2kmほど。普通に街中をチョロチョロっと走る。ちょっと密着性に問題があるかもって感じの状態に…orz
まだまだ改良が必要かも。いや改良でなく第三弾に移行するべきか…

次回の実験をお楽しみに（ｗ

【整備手帳】ミシュランのホワイトレター実験第二弾

今日は家族で引越に必要なインテリアを買いに行く予定だったのに、娘がなんちゃらウィルスというのにかかり、熱と咳がひどく俺1人だけで買出しに。

まずは船橋のららぽーとへ。モーダ･エン･カーサという北欧家具を輸入しているショップへ行き、予約してあったダイニングテーブルを購入。といっても現物はヨーロッパを出航した貨物船の上。実物を見ずに購入だ（ｗ
購入したテーブルはデンマークのSkovby社が制作している伸縮式テーブル。最大12人まで対応できます。なので、みなさんWelcomeですよ（ｗ

続いてダイニングチェアーを買いにお隣のIKEAへ。テーブルで大枚をはたいてしまったので、イスはパイン材の安物にする。お金が貯まったら、いいイスに買い換えよう。

リビングは白い壁紙でコレと言ったアクセントもないので、ちょっとデザイン的に寂しい。そこで、幅の広いすりガラスを壁に一本のラインとして通すため5枚ほど購入。その他に引越を機に熱帯魚でも飼ってみようかと思っているので、壁に水槽を設置できるようにラックを購入。

お客用の折りたたみイスを入れると全部で10脚。車に載るかちょっと心配だったけど、余裕です。さすがツーリングワゴン。



IKEAでは資源の節約と低価格を実現するために、全ての製品をフラット梱包化、余計なラッピングは一切なし。

そのためラッピング用の資材が置いてあり、自分で紐をかけたり、テープでパッキングします。もちろんレジ袋なんてありません。紙の手提げバックがありますが有料です。IKEAをよく利用する人用にビニール製の大型買い物袋が販売されてます。
そしてユーザーは自分で車に荷物を載せて持ち帰ります。

その為の車寄せが駐車場にはあります。


そんなこんなでたっぷり1日過ごしちゃいました。
疲れた疲れた(^_^;)

もとじさんのページに非常に興味深く貴重なYouTube動画が紹介されていたので、こちらでも取り上げておきま～す。

群馬サイクルスポーツセンターで当時スバルのワークスドライバーだったトミー･マキネンが、スノーコンディションのコースをインプレッサWRC2003を駆ってGTドライバーを同乗させて走ってます。

もう～GTドライバーのド肝を抜く走りに感動です。

ちなみにインプレッサが履いているタイヤは市販のスタッドレス。モンテで使われるようなスノータイヤじゃありません。スタッドレスでもこんな走りが可能なんだと、まねしないでくださいね、彼は皇帝ですから（ｗ

早くもSS15スーパーSSのオンボード映像がアップされているぞ！
生中継見れなかった人は必見！！

Loeb onboard WRC Montecarlo 07


Sordo onboard WRC Montecarlo 07


Hirvonen onboard WRC Montecarlo 07


Solberg&Atkiston onboard WRC Montecarlo 07

ペターが途中で360度ターンやった後のフィルに爆笑！

Gardemeister onboard WRC Montecarlo 07




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