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　セブとダニーのシトロエン勢が1-2でDAY1を終了。前半トップを走っていたヤリマティはパンクでタイムをロス。さらにSS6の最終コーナーで右後輪を岩にヒットさせてしまいアライメンが狂ってしまう。SS7のスーパーSSは走り切るのがやっとと、6番手まで順位を下げてしまう。
　チームメイトのミッコは、午前のセクションは砂利掃き役で上位に置いて行かれる。アンダーステアリングにも悩まされタイムが思うように伸びない。しかも、SS6ではヤリマティと同じ岩にヒットして右前輪がパンクしてしまう。こちらもダメージがひどくSS7で大きくタイムを失い7番手。

　スバルのクリスもフォード勢と同じ岩にヒットして右前輪がパンク。サスペンションアームを破損してしまい、最終SS手前のロードセクションで応急処置をしスーパーSSに挑むも大きくタイムを失ってしまう。

　上位陣の変動が激しかったDAY1だが、そんな中でシトロエン勢は翌日の戦略を考えながら走る余裕を見せている。前回と同じように翌日の出走順を考えダニーはSS6でタイムをコントロールをして順位を下げる戦略にでたが、結果的にフォード勢がマシントラブルで後退するという展開で無駄に終わる。

　なかなか今日はエキサイティングでハラハラする展開で楽しかった。まぁシトロエン勢独走の展開はいつものことで、仕方がない。スバルの新型インプレッサもまぁまぁの出来のようで、ペターも慣らし運転ながらも良いペースで走っている。ラジオを聞いていても、コメントするときの雰囲気が明るい様子でよかった。明日はシトロエン勢が砂利掃き役だから午前のセクションでペターはどこまで差を詰められるか？楽しみでもあり不安でもあり…

DAY1 Overall Times （暫定）

Pos	No	Driver	Vechicle	Time	Diff Fastest
1	1	Sebastien LOEB	CITROEN C4 WRC	1:21:34.8	81.0km
2	2	Daniel SORDO	CITROEN C4 WRC	1:21:50.5	15.7
3	5	Petter SOLBERG	SUBARU Impreza WRC2008	1:22:33.9	59.1
4	8	Henning SOLBERG	FORD Focus RS WRC07	1:22:40.8	1:06.0
5	15	Urmo AAVA	CITROEN C4 WRC	1:22:50.3	1:15.5
6	4	Jari-Matti LATVALA	FORD Focus RS WRC07	1:22:53.7	1:18.9
7	3	Mikko HIRVONEN	FORD Focus RS WRC07	1:23:11.2	1:36.4
8	6	Chris ATKINSON	SUBARU Impreza WRC2008	1:23:11.6	1:36.8
9	12	Per-Gunnar ANDERSSON	SUZUKI SX4 WRC	1:23:58.6	2:23.8
10	9	Federico VILLAGRA	FORD Focus RS WRC07	1:24:04.1	2:29.3
11	11	Toni GARDEMEISTER	SUZUKI SX4 WRC	1:24:26.6	2:51.8
12	16	Matthew WILSON	FORD Focus RS WRC07	1:24:29.1	2:54.3
13	10	Aris VOVOS	FORD Focus RS WRC07	1:24:29.8	2:55.0
14	18	Conrad RAUTENBACH	CITROEN C4 WRC	1:25:03.0	3:28.2
15	14	Khalid AL-QASSIMI	FORD Focus RS WRC07	1:27:42.4	6:07.6
21	56	Fumio NUTAHARA	MITSUBISHI Lancer EvoIX	1:29:14.1	7:39.3
24	31	Toshihiro ARAI	SUBARU Impreza WRX Sti	1:29:24.0	7:49.2
46	7	Gigi GALLI	FORD Focus RS WRC07	1:51:41.4	30:06.6
47	17	Mads OSTBERG	SUBARU Impreza WRC	1:52:48.0	31:13.2

　ヤリマティがハッスルしすぎてコースオフ！コ･ドラ側のボディを木に激突させた。幸いロールゲージにダメージはなく、サービスパークで修復を受けて事なきをえた。ヤリマティは「ちょっとビビった」と話しており、予想外のコースオフだったようだ。マシンはジャッキアップポイントの修復に時間がかかるようだが、今夜中には修復できる模様。

　一方新型マシンを投入したスバルのペターは「 1本目は様子見で走ってみた。その後いろいろセッティングを変更してみたんだ。満足してるよ。」とマシンの状態には満足している様子だが、また本調子って感じではなさそう。クリスは「そんなに悪くないね。今のところこのセッティングで満足しているよ。デフマッピングを変更して様子を見るよ。」と、こちらも様子見といったところ。明日からの本番が楽しみだ。

Shakedown

No	Driver	Vechicle	Time
2	Daniel SORDO	CITROEN C4 WRC	02:26.3
3	Mikko HIRVONEN	FORD Focus RS WRC 07	02:27.0
1	Sebastien LOEB	CITROEN C4 WRC	02:27.2
7	Gigi GALLI	FORD Focus RS WRC 07	02:27.6
6	Chris ATKINSON	SUBARU Impreza WRC 2007	02:28.0
5	Petter SOLBERG	SUBARU Impreza WRC 2007	02:28.2
4	Jari-Matti LATVALA	FORD Focus RS WRC 07	02:28.4
9	Federico VILAGRA		02:28.4

　autosport.comによると、SWRTのチーム代表デービット・リチャーズが2009年のWRCに4台のインプレッサWRCを投入し、2チーム体制で挑みたいとの考えを伝えた。記事によると4台のマシンを投入することでパーツやシステムの共有を図りたいとの思惑と、1台にはイギリス人ドライバーをドライブさせたいと考えているようだ。しかもドライバーには持参金を持ってくることを条件としないことも明らかにしており、次世代のイギリス人ドライバーの発掘を目的としているのかも。

　しかし、イギリス人ドライバーが誰なのかはっきり目処が立っているわけでなくあくまでも希望のようで、彼の口から出てくるのはヤリマティやアントン・アレン（マルク・アレンの息子）といったフィンランド人ドライバーだ。ともあれ、新型インプレッサの投入で少しスバルの未来に光が差し込んできたことは確かだ。

　裏読みするとメーカー（スバル）からの圧力が強くなったことで、リチャーズが好き勝手できなくなったために、セカンドチームを作りたくなったというのが真相ではなかろうか？真相やいかに？

　ヨルダンのときご紹介したジブラルタルのブックメーカーbwinのオッズ。前回のサルディニアの時は忙しくてチェックしている暇がなく、見逃してしまいました。さぁ～新型インプレッサを投入するスバルのペターとクリスのオッズが気になるところ。
　そして、今回はPWRCもあります。トシはディフェンディングチャンピオンにもかかわらず4番手の9.00倍のオッズがついてます。やはり新型インプレッサの信頼性がまだまだ足りないということでしょうか？

WRC
Driver	Machine	Odds
Sebastien LOEB	CITROEN C4 WRC	1.65
Jari-Matti LATVALA	FORD Focus RS WRC07	5.50
Mikko HIRVONEN	FORD Focus RS WRC07	6.00
Chris ATKINSON	SUBARU Impreza WRC2008	10.00
Petter SOLBERG	SUBARU Impreza WRC2008	10.00
Daniel SORDO	CITROEN C4 WRC	14.00
Gigi GALLI	FORD Focus RS WRC07	35.00
Henning SOLBERG	FORD Focus RS WRC07	40.00
Aris VOVOS	FORD Focus RS WRC07	60.00
Toni GARDEMEISTER	SUZUKI SX4	150.00
Per-Gunnar ANDERSSON	SUZUKI SX4	150.00
Urmo AAVA	CITROEN C4 WRC	150.00
Mads OSTBERG	SUBARU Impreza WRC2007	200.00
Conrad RAUTENBACH	CITROEN C4 WRC	200.00
Matthew WILSON	FORD Focus RS WRC07	300.00
Federico VILLAGRA	FORD Focus RS WRC07	300.00
Khalid Aｌ QASSIMI	FORD Focus RS WRC07	500.00
PWRC
Driver	Machine	Odds
Juho HANNINEN	MITSUBISHI Lancer EvoIV	3.80
Andreas AIGNER	MITSUBISHI Lancer EvoIV	5.00
Jari KETOMAA	SUBARU Impreza WRX Sti	7.00
Toshihiro ARAI	SUBARU Impreza WRX Sti	9.00
Nasser Al-ATTIYAH	SUBARU Impreza WRX Sti	9.00
Fumio NUTAHARA	MITSUBISHI Lancer EvoIV	10.00
Martin PROKOP	MITSUBISHI Lancer EvoIV	10.00
Patrik SANDELL	PEUGEOT 207 S2000	10.00
Mirco BALDACCI	MITSUBISHI Lancer EvoIV	15.00
Uwe NITTEL	MITSUBISHI Lancer EvoIV	15.00

　さあ！SUBARU復活のイベントとなるかのWRC第７戦アクロポリス･ラリーがいよいよ今週末にスタートっす。WRCでも最もタフなイベントに新型車を投入するスバルは、新型インプレッサWRC2008への自信の現れなのか？それとも、勝利への焦りなのか？

　スバルから明日の発表を前に新型インプレッサWRC2008の詳細が発表された。それによると、リアのサスペンション形式が市販車のダブルウィッシュボーンからマクファーソンストラットに変更されている。ストローク量の確保と構造の簡素化による信頼性向上と重量軽減が目的か。

■SUBARUインプレッサWRC 2008車両概要

エンジン	：	水平対向4気筒DOHC 16バルブ・ターボチャージエンジン
		排気量 : 1994cc、　ボア92mm x ストローク75.0mm
		最大出力 : 300 bhp / 5,500 rpm　最大トルク : 650Nm @ 3000rpm
エンジンマネジメント	：	SUBARUプログラマブル電子制御エンジンマネジメントシステム
ターボチャージャー	：	IHI製(WRC指定 34 mm エアリストリクター装着)
スパークプラグ	：	デンソー
エキゾーストシステム	：	SUBARUアンチラグシステム + 触媒装置
駆動方式	：	四輪駆動(SUBARUシンメトリカルAWD)
トランスミッション	：	6速 電子制御・油圧式 電子制御式フロントデフ+機械式センターおよびリヤデフ
サスペンション	：	フロントおよびリヤ　マクファーソンストラット
ショックアブソーバー	：	BOS製フルアジャスタブル
ブレーキ	：	APレーシング製ベンチレーテッドディスク+6ポットキャリパー (グラベル : 310mm、ターマック378mm)
ステアリング	：	パワーアシスト式ラック&ピニオン
寸法	：	全長 4,415mm、全幅 1,800mm、全高 1,475mm、ホイールベース 2,635mm
車両重量	：	1,230kgs (WRC 最低規制)
データシステム	：	集中管理式エンジン、トランスミッションおよびデータロギングシステム
インカーディスプレイ	：	8画面切り替えデータスクリーン式LCDカラーモニター
タイヤ	：	ピレリ (WRC指定)
無線装置	：	ケンウッド
ホイール	：	BBS鍛造アルミホイール(グラベル15インチ, ターマック18インチ)
燃料タンク容量	：	80リットル

EntryList

1	CITROEN TOTAL WRT	Sebastien LOEB	CITROEN C4 WRC
2	CITROEN TOTAL WRT	Daniel SORDO	CITROEN C4 WRC
3	BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM	Mikko HIRVONEN	FORD Focus RS WRC07
4	BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM	Jari-Matti LATVALA	FORD Focus RS WRC07
5	SUBARU WORLD RALLY TEAM	Petter SOLBERG	SUBARU Impreza WRC2008
6	SUBARU WORLD RALLY TEAM	Chris ATKINSON	SUBARU Impreza WRC2008
7	STOBART-VK-M-SPORT	Gigi GALLI	FORD Focus RS WRC07
8	STOBART-VK-M-SPORT	Henning SOLBERG	FORD Focus RS WRC07
9	Munchi's FORD WORLD RALLY TEAM	Federico VILLAGRA	FORD Focus RS WRC07
10	Munchi's FORD WORLD RALLY TEAM	Aris VOVOS	FORD Focus RS WRC07
11	SUZUKI WORLD RALLY TEAM	Toni GARDEMEISTER	SUZUKI SX4
12	SUZUKI WORLD RALLY TEAM	Per-Gunnar ANDERSSON	SUZUKI SX4
14	BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM	Khalid AL‐QASSIMI	FORD Focus RS WRC07
15	WORLD RALLY TEAM ESTONIA	Urmo AAVA	CITROEN C4 WRC
16	STOBART-VK-M-SPORT	Matthew WILSON	FORD Focus RS WRC07
17	ADAPTA	Mads OSTBERG	SUBARU Impreza WRC2007
18	CONRAD RAUTENBACH	Conrad RAUTENBACH	CITROEN C4 WRC
31	SUBARU TEAM ARAI	Toshihiro ARAI	SUBARU Impreza WRX Sti
56	ADVAN-PIAA RALLY TEAM	Fumio NUTAHARA	MITSUBISHI Lancer EvoIV

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