らっこ☆彡のブログ一覧

　本日実家に新型レガシィBM9Aが納車されました！ローンやらリースの見積もりをチョビチョビアップしていましたが、BL5Dのリースアップに伴う買い替えだったので選択肢はほぼない状態で2.5GT-Lとなりました。当初は2.5iというNAも候補に上りましたが、ターボ車からNA車というのも「ストレス溜まるんじゃない？」という意見からターボ中心で検討していました。2.5GT決定の要因は組んだリースのプランによる月々の支払額でした。やはり3年後の残存価格が170万円以上というのは大きいですね。

　さて、私、実は今日の今日まで新型レガシィの試乗は1度もしていませんでした。しかも、購入した父は試乗どころから新型レガシィの実車を生で見るのは今日が初めて。よぉ～く契約書にハンコを押したものだと感心します（爆

　ディーラーへうちのBHちゃんでBMちゃんをお迎え。BHを残してテストドライブがてら関越自動車道を北上。東松山まで行き、森林公園を一周して再び関越道でディーラーまで帰ってきました。帰りのドライブを担当させてもらったので、ここにきて新型レガシィのインプレッションを少し書きましょう。

　すでにいろいろな方がインプレッションを書いているので気づいた○な点と×な点を少しだけ。

○なところ
・エンジン音が非常に静かで、高速巡航中でもエンジン音が聞こえない
・ショックが良く出来ており、不必要な突き上げ感や嫌なロールがない
・電動パワステの味付けが絶妙
・車体剛性の高さがきちんと伝わってくる
・BP/BLで感じたタイトな車内空間が広くなり、解放感が気持ちいい
・排気量500cc増しによりSI-Driveの実用性がアップ
・サイドミラーの大型化による後方視認性アップ

×なところ
・ボンネットフードの剛性を落とした分、走行中にたわむのが気になる
・SI-Driveがハンドルからコントロールできなくなってしまった
・ダウンシフトブリッピングコントロールの回転上げ過ぎじゃない？
・電子サイドブレーキの存在感の無さ
・マッキントッシュオーディオのデザインがちょっとダサい
・ランバーサポートの位置がちょっと高すぎるような気がする
・シートが浅く、ホールド感がない
・純正ホーンのショボイ音

　とりあえずファーストインプレッションはこんな感じです。100点満点で点数をつけるとするならば、82点かな。合格点だけど、突出してすごいってわけでもない。まさに優等生な車ですね。グランドツーリングカーとしてみれば最高な車だと思います。車に高いこだわりを持っている人には、どこか物足りなさを感じさせるかもしれません。

池袋の東武デパートで開催されているタミヤモデラーズギャラリーに行ってきました。さすがに平日の午後だけあって空いてました。モデラーズギャラリーコンテストに出品するつもりでフォードフォーカスRSを制作してましたが、間に合わず。ということで、今回はコンテスト出品作品の見学と掘り出し物の捜索。

　コンテスト出品作品は例年より若干少なかったのと、感激するレベルの作品が少なかったかな。そんな中でも今年のトレンドというんでしょうか、「フィギュア多人数」作品が多かったですね。掘り出し物は特にありませんでしたが、インプレッサWRC2004とHONDA RC211Vのデカールを購入してきました。これで制作途中の作品がまた進みます（ｗ

　あと、先日の東京おもちゃショーのタミヤブースで、今後インプレッサWRC2008が1/24スケールのプラモデルで登場するか聞いたところ「NO」だって。やっぱりWRCから日本勢が撤退してしまったことが原因だそうです。

◆フォトギャラ
タミヤモデラーズギャラリー2009夏 その1
タミヤモデラーズギャラリー2009夏 その2
タミヤモデラーズギャラリー2009夏 その3

　カーエレパーツメーカーのデータシステムが、EV、ハイブリッド車向けに電子音で歩行者に車両の接近を知らせる装置を開発したんだけど、その装置が発するサウンドがあまりにやっつけ仕事な感じなんですが…

　サウンドの種類は全部で16種類なんですが、どれも「フリー素材のサウンドデータを使ったでしょ？」ってな仕上がりです。製品特長のページでサウンドデータが再生できるので、そのやっつけぶりを聞いてみてください。もうちょっとセンスが欲しかったなぁ～　せめて電車のミュージックホーンのようなメロディを奏でるような努力は欲しかった。これで定価12,800円は高いと思うぞ。秋月電子あたりに出入りしているDIYな人なら作れちゃうレベルでない？　我こそはと思う人はいっちょトライしてみてはどうでしょう。

セーフティアシストシステム SAS286「製品の特長」 データシステム

■ニュース
ハイブリッド車の存在を電子音で知らせる…データシステムが装置発売 レスポンス

今月8月22日(土)・23日(日)に鈴鹿サーキットで開催される2009 SUPER GT第6戦「第38回インターナショナルポッカGTサマースペシャル」にスバルが新型BM9レガシィでサーキットに帰ってきますが、鈴鹿サーキットにSUBARUファンシートの設定がありました。メインストレートのA1（自由席）に300席用意されてます。

　前売り券購入者にはイラストのグッズがプレゼントされます。なかなかいいデザインですね。今後このB4ロゴを使っていくんでしょうね。さて、太っ腹なスバルさんならコミュニティ参加の皆さんにドォ～ンとプレゼントしちゃいますよね？（ｗ　まぁワタシは行けないわけですが…（泣

SUBARUファンシート 鈴鹿サーキット チケット情報
新型レガシィスーパーGT300参戦概要発表

ＳＵＢＡＲＵモータースポーツ情報！　SUBARU BLOG
2009 SUPER GTシリーズ 「レガシィB4 GT300」、いよいよデビュー間近 SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
2009年SUPER GT 参戦体制のお知らせ R&D SPORT
「レガシィB4 GT300」が、2009年SUPER GTに参戦 SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE
2009年 SUPER ＧＴ 参戦のお知らせ R&D SPORT
SUBARUが『2009年　SUPER　GT』参戦！ SUBARU BLOG
新型レガシィB4 GT300がSUPER　ＧＴに参戦！
スバル レガシィGT300のスポンサーはWILLCOM
2008年SUPER GT 第7戦 ツインリンクもてぎ 観戦レポ

■ニュース
【スバル レガシィ 新型発表】09年 SUPER GTシリーズに参戦 レスポンス
レガシィB4 GT300、SUPER GTでデビュー