革シートメンテと簡易リペア

BMWのシートの皮革は、あくまで経験上ですが、皴や擦れへの耐性にやや難があり、低走行でも、表面のヒビやほつれ等、白くなり始めが早いように感じるのです。
そうならない為に、小まめなケアは必須ながら、前回の簡易補修で綺麗になったのをいいことに、気がついから何もしないまま10ケ月が経過（汗）
目の前にあるのは、ドモホルンリンクルに電話しようものなら、オペレーターに怒られそうなぐらいのインターバルをお肌のケアを忘れていただけあって、潤いをなくしつつあるシート。
そのお疲れお肌を、しっとり艶々にさせるべく、使うのは、パーツレビューでもご紹介した、こちらの製品。

シートを掃除し、ドライバーズシートのショルダー部分などの皴や痛みのある個所は、補修クリームとレザーケアバームを適量混ぜて使用、そうでない部分は、レザーケアバームだけで拭き上げていきます。
ただ、これが結構な重労働に（汗）
長年、変形ギターをローポジションで弾き続け、根性も骨格も歪みまくったこのだらしない躯体が、ものの15分で悲鳴を上げはじめてしまう。
ダメだ、、、家に入って横になりたい、、でも、ここで止めるとものすごいムラが出来てしまう、、、、ああ、痛みがどんどんと大きく、、、もう限界かも、、、と心が折れそうになった時、ふと脳裏に浮かぶのは、あの映画『ベスト・キッド』の序盤で、ミヤギさんから車のワックスがけを指示され、嫌々ながらもそれに従い、結果、コブラ会を打ち倒したダニエルさんの姿。
『Vさん！ワックス掛ける。ワックス取る。』とミヤギさんの声がリフレインされ、これが終わったらネトフリでコブラ会をもう一度視ようと心に決め、一心不乱にシートを拭き上げたのがこちら。

問題(何が問題なのかはブログにて）のナビシート。
10分後に乾拭きをすると、やや落ち着いた仕上がりに。
48時間後に成分が揮発して馴染んでまいりますので、それまではマダラ模様が出たりしますが、そのまま放置。

33,000㎞ながらやや皴やヒビが入り始めたショルダー部分も、補修クリームでリペア。
レザーバームは年に数回のケアとありますので、5月に再施工をすると心に決め、張り切って洗車をした代償の筋肉痛に包まれ、ベッドに倒れ込んだのでした。

48時間後、テカリは消え、潤いとハリのあるシートが出来上がっておりました。