さて、１年ぶりのブログだし、みんカラを離れていた約１年がとてつもなく濃厚で
ボリューミーな暮らしっぷりだったので、ほとんど割愛してしまうことになりますが(汗
おおよそいつどんな事をしていたとか、どんな事があったのか、後々に振り返れるよう
ポイントを抑えつつサクっと挙げて行きたいと思います。慌ててるので誤字脱字失敬。
本当は去年の暮れに投稿しようと思ってたんですが…莫大すぎて無理でした(涙
まず、今回は去年…２０１９年１月を思い出してみます。
相変わらず自分の仕事は年末年始も祝日もお盆もまるで関係ないところにあるので
今年も会社で仕事中に年越しをしましたが…その後は年始祝いに自宅でしゃぶしゃぶ(笑
勿論、年に１度の親族の集まりにも参加。甥っ子らは一段と成長を遂げてました。
とっくに還暦を迎えたハズの米国在住の姉が未だに国際線ＣＡを続けていたり、
長男は相変わらず仕事で家族えお連れて世界中をグルグルしていて忙しそうでした。
一時は意識も戻らず余命宣告を受けていた母も９０歳過ぎても尚健在で何よりです。
そうしていわゆる正月シーズンが終わると同時に、いよいよ…
前年の８月頃から商談して、９月に契約をしたホンダのＮボックスが納車となりました。
直前までボルボのＸＣ４０を買おうとしていた人が何故？？って疑問を抱かれますが…
ボルボに勝るとも劣らない高性能、最新鋭、経済的。そして一番は何と言っても万能性。
今まで抱いていた軽自動車のイメージだけでなく、ハイトワゴンのイメージもひっくり返る
とんでもない車だというのはもう半年前から気づいてはいたんですけどね。
ブランド志向な人には絶対に理解されないと思いますが、純粋に車の良さで選びました。
ま、お金持ちな人たちと違って自分なんかは見栄も何も要らないですからね(笑
とは言え、車両価格とオプションと諸費用で２５０万円以上しちゃいます、おそるべし高級車。
しかし、登場して間もない超人気車種なのに、恐ろしいほどの値引きをしてもらえたので(汗
２度目の商談の時にはサインしちゃってました。色は特注色なので納期に３ヶ月要しました(爆
納車時期が真冬にあたるってことで、予めネットでスタッドレス＆ホイールを購入してました。
スタッドレスはアイスガード、ホイールは鍛造で、４本で４万円。おそるべし、軽自動車(笑
というワケで、自分で装着するのは面倒臭いのでディーラーで交換してから納車しました。
自分でこうしてスタッドレスタイヤを購入するのは人生初！３０年以上車乗ってきてるのに(爆
そして、乾電池交換レベルの機械音痴だった自分は久々の新車購入にテンションが上がり…
ドラレコを自分で付けました。お店で頼んだら２万円以上もするって言われちゃったしね(汗
そう、見ての通り…今回は前後あるんです。しかも駐車監視機能やＧＰＳもつけました。
普段イジってる人からしたら簡単かもしれませんが、乾電池交換くらいしか出来ない自分が
これだけの事をするのはもう車好きな人がエンジン載せ替えちゃうくらいのインシデント(笑
そして、Ｎボックスは軽自動車という枠ではあるものの、間違いなく「高級車」です。
というワケで、ノーマルでも十分静かですが、デッドニングを施工しました。
どれだけの効果があるかはドアの開閉だけでも十分わかります。
もうドアを閉める時の音がまるで軽自動車じゃありません。現行Ｃクラスより重たい音(爆
そして、肝心な音楽再生についても、ＶＷゴルフと優劣つけ難いレベルにはなってますね。
スピーカーも８つあるし、ＥＱから遅延時間から音響アレンジがいくらでも出来ますしね。
自分の場合、高いカーステでなくてもＥＱだけで高級な音に化けさせられるので十分でした(笑
他にも、納車するまでに３０種類くらいのオプションパーツを既に用意しておいたので、
納車を迎えると同時にその場でバシバシとアイテムをつけていきました。
例えばこちらは、タイヤ空気圧監視デバイス。ＶＷゴルフやベンツは標準装備ですが、
さすがに軽自動車にはそんなものはないので、自前でつけてみました。なかなか便利。
本来ならディーラーの標準的なオプションで選ばれるフロアマットとかサイドバイザーなんかも
今回は全て社外品で安くゲットして、全部自分でセコセコと取り付けまくりました。
正直、そこらへんのオプションまで全てディーラーで…となると、３００万円近くなりそうで(爆
カスタマイズとは言っても、ほとんどは実用的なアイテムばかりなので非常に地味です(汗
Ｎボックスはヘッドライトからフォグランプ、テールランプ、室内灯まで全てＬＥＤ仕様ですが、
唯一電球が使用されているライセンス灯もＬＥＤに。室内灯は全てＬＥＤではありましたが、
車中泊仕様ってことで、限りなく自宅の居間みたいに明るくしたくて爆光タイプに交換。
さらに天井にもう１箇所、ＬＥＤ照明を追加したので、とんでもなく眩しく…明るくなりました(笑
ヤンキーじゃないので照明は全て白で統一してます(笑
あとは、後にも紹介予定ですが…こうしたアイテムもバシバシとつけていきました。
コレ系の軽ハイトワゴンはラゲッジスペースはお世辞にも広くはありません。
ま、その分後部座席がミニバン並みに広かったりするんですが…物理的に仕方がないです。
なので、仕切りが出来て折りたたみも可能なボックスや、長尺物を収納出来るものも設置。
これで登山時のストックだったり、デカいカメラ三脚なんかもスマートに積載可能です。
あと…いつもながら、ステッカーやシール関係は何もかも全て納車前から排除してます(笑
ただ、法的にどうしても貼らねばならない車検証の四角いシールだけフロントに貼ってます。
しかし、今回後方にもドラレコを付けたので、その周知すべく嫌々作動中ステッカーも貼付。
徹底してモノトーンにしたかったので一番地味なものをチョイス、赤が差し色となってます(笑
Ｎボックスのプライバシーフィルムが濃すぎて、リアカメラの存在は間近に来て覗き込んでも
さっぱりわかんないので、ダサくてもこうしたのを貼っておかないと気づいてもらえないしね(汗
納車したらしばらく慣らし運転を。ただ走るだけでは無駄なので、まずはこちらへ訪れました。
はい、三重県津市にあるいつもの高虎ドッグですね(笑
相変わらず文句無しに美味しいですね！自宅から往復２００キロあっても通いたい店です。
あまりの運転のしやすさ、長距離運転でも疲労知らず、室内広々で圧迫感は皆無、
そしてハイトワゴンにも関わらず横風を受けても安定した走り。高速走行の余裕っぷりから、
気がついたら数週間で１０００キロ以上走ってしまった為、納車後すぐに１ヶ月点検へ…(笑
点検を無事に終えるや否や、すぐにお出かけ。行き先は当然…信州です(笑
ＶＷゴルフの時と同じように、いつもの与田切公園で中央アルプスをバックにパシャリ。
そして、毎年登っている中央アルプスの木曽駒ヶ岳をバックにまたまたパシャリ、…と。
そして、南信を訪れて、なかなか出来なかった五平餅食べ歩きドライブも無事に出来ました。
５～６軒くらいは回ったでしょうか。新規開拓も出来て五平餅ソムリエとしては満足でしたね。
五平餅なんて、凄く単純な食べ物なんですが、店によって全然味が違うんですよね。
ってな感じでこの日の食事はほとんど五平餅ばかりという炭水化物過多で１日終えました(汗
最後は勿論、これまたいつもの場所で長野県にさようなら～！して、愛知県へ帰ります(笑
マジックアワーを迎え、バックにそびえる南アルプスのアベントロートが最高すぎますね…。
そいでもって、気になる燃費については…
はい、おそるべし低燃費であります(笑
Ｎボックスは居住スペース確保の為に燃料タンクが削られて２７Ｌしか入りませんが、
これだけ燃費が良ければ無給油で西は島根県、東は茨城県、北は新潟県まで行けます(爆
振動も全くないし、内装のキシキシ音なんかも皆無。１００キロ以上の高速走行時でも
フツーに会話出来るし、音楽を流してもロードノイズや風切り音で遮られることもありません。
…と、そんなワケで、２０１９年はホンダＮボックスと共に幕開けとなりました。
他については…
年末だけでは時間が足りずに年越してしまった部屋の模様替えなんかもガンガンしました。
まぁ前年の暮れから保護猫と暮らすようになりましたしね。おかげで生活が一変しました。
長年片付けられずに不満だったキッチンのテーブル類もかなりアレコレ処分しまくって、
新しいデッキを設けて何となーくおしゃれな感じにしてみたり(笑
そうそう。肝心な？もう１つのメインであるＶＷゴルフ７も、２度目の車検を迎えましたね。
驚くことに…約５年乗ってきてますが、ほとんど部品等交換する箇所もなかったので、
今回も１２～３万円の車検費用で済みました。国産車と変わらないレベルでありがたいです。
因みに代車は１つ前の、ゴルフ７のＣＬでした。新しいせいか走りもスムーズで静かでしたね。
いや～、Ｎボックスを買ったものの、やっぱりＶＷゴルフはよく出来てますね、全てに於いて。
つい最近まで結構沢山いろんな試乗をしましたが、間違いないな、って改めて思いました。
１年ほどみんカラをお休みしてる間に、気がついたらゴルフを売り飛ばしてる人も多かったりで、
ワリと衝動的に買ってワーキャー騒いで結局たった数年でサヨナラか、って思うと残念ですが、
自分は６年目を迎えた今年も最後までキッチリ乗っていこうと思ってます、愛車ですからね。
そして最後は…
１月下旬になりますが、as800eさんとプチオフを兼ねて、コソっとお披露目をしましたね(笑
ゴルフＲはＶＷゴルフの最上位。ちょうどＮボックス２台分になりますが、Ｎボックスも最上位。
そんなこんなで、１月はＮボックスと保護猫の相手をしてたらアッちゅー間に過ぎて行きました。
次は２０１９年２月の備忘録へとつづきます…
【備忘録】２０１９年のハイライト～１月 
