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r1shuujiの愛車 [ドゥカティモンスター S4RS テスタストレッタ]

整備手帳

作業日：2017年12月29日

今年最後のバイク🏍イジり・・・かな？😅

Item: 今年最後のバイク🏍イジり・・・かな？😅
Author: r1shuuji

念願だった“FERRACCI製2本出しマフラー”が入手できてウキウキ気分🤣でしたが、さすがにポン付けとはいかないので来年の中間パイプ製作の前準備として、マフラーと取り付け位置を決めておくことにしました！✌️

でもって、先ずは“テルミニョーニ”同様に目一杯上にあげた状態で固定するため、既存のマフラーステー先端を短くカットして新たにM8ボルト用の穴を開けて仮装着したのがコチラの画像で・・・

1枚目と比べるとかなりUPさせることが出来ました♪🤗

ちなみに、テルミニョーニはこんな感じで装着していましたので、ほぼ同じ位まで上に上げることが出来たと思います❣️

でもって、リアタイヤ側面とのクリアランスも充分だし・・・

タンデムステップもこんな感じで、充分過ぎるほどのクリアランスを確保できます♪🤗

さてさて、鬼門の中間パイプですが一先ず矢印の位置でカットして、長さを少し詰めたらやや内向きに回転させて再溶接して、パイプの向きを整えると同時に・・・

“スリムエキパイ”の45Φ開口部と同じ直径の45Φステンレスパイプを赤色線の部分から新設すれば何とか装着できそうな予感♪🤣

まぁ、実際にはもっと細かな調整は必要だと思いますが、これで何とか念願の“FERRACCI製マフラー”を装着出来そうです‼︎✌️✌️✌️

「@コソンヤンさん
独立した長男や次男、同居する長女夫婦やその親戚とかを含めると15台以上あるので、診断機があるとたいへん便利です。
特に今の車は診断機がないと何一つ作業ができない(各車エラー山盛りありました)ので😝
今の車ってある意味たいへんだなぁ❗️と痛感しています。」

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四国・松山在住のr1shuujiです。高校1年(正確には中学3年の冬)からずっとバイクに乗っています。一番最初に乗ったのは亡き親父のスーパーカブで、その後数...

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