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r1shuujiの"アバルト595 ホットハッチ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2019年3月9日

“Forge製アクチュエーター”にさっそく換装してみました‼️😁

Item: “Forge製アクチュエーター”にさっそく換装してみました‼️😁
Author: r1shuuji

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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いきなりですが💦、愛車“595コンペ🦂”の純正アクチュエーターを“Forge製強化タイプ”に取り替え作業中の1枚です❣️🤗

※遮熱板の着脱方法等は諸先輩方々の整備手帳を参考にさせていただきました。🙇‍♂️

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アクチュエーターのピストンロッドに無理な力が加わらない様に取り付けると、付属のステーではご覧の通り結構な隙間ができてしまいます・・・🥵

まぁ、ロッドを斜めにすれば装着できないことはありませんが💦、それだと内部のダイアフラムに悪影響を及ぼすためここは慎重に対応することにしました‼️✌️

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でもって、ノギスで隙間を測ってみたところ画像右側は約3mm、左側はステーにくっ付ければOKでした♪😜

従いまして、(左側は無理なので)右側のみ“テーパー座金”を挿入して確実に固定したいと思います❗️😝

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さてさて、今朝方試作した“テーパー座金”の実測寸法は一番厚い箇所が3mm、薄い箇所が1mmだったのですが、これだとちょっと収まりが悪い感じだったので薄い箇所が1mm強になる様に1枚追加製作しておきました❗️😊

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でもって、出来上がった“テーパー座金 no.3”を試しに挟み込んでみたところ狙った通りにドンピシャ❣️で・・・🤣

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ご覧の通りロッド先端の勘合箇所も適度なクリアランスでツッパリ感は皆無です🎶😍

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さてさて、肝心要の“ロッド長”ですが今回画像の様にステーに対してオフセットさせているので・・・

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純正ロッド長の103mmにオフセット分の1.5mmを加えて約104mmにしています。

じつは、“みやんR”さんに秘密のDATAを教えて頂いているのですが( “みやんR”さん、ありがとうございます❗️🙇‍♂️)、アクチュエーターのスプリング張力が異なるので、取り敢えず純正に準じたロッド長でセットしています。😁

※『試走』に続く

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「真っ赤っかな“綾織りカーボン”のが欲しかったけど希望の金額で落札できなかったので😭・・・
手持ちのシートで『何ちゃって仕様』にしてみました😅
おまけで“トリコローレ🇮🇹”ステッカーも重ね貼り✌️
もっと“真っ赤っか”が好みだけど💦
(取り敢えず) まぁ、イイか‼️😆」

何シテル？ 06/19 20:56

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四国・松山在住のr1shuujiです。高校1年(正確には中学3年の冬)からずっとバイクに乗っています。一番最初に乗ったのは亡き親父のスーパーカブで、その後数...

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