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r1shuujiの"アバルト595 ホットハッチ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2022年6月21日

無い知恵を絞り出して、再再度やり直してみました😝＜ナンバーフレームの取り付け方法＞

Item: 無い知恵を絞り出して、再再度やり直してみました😝＜ナンバーフレームの取り付け方法＞
Author: r1shuuji

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

無い知恵を絞り出して、再再度やり直してみました😝＜ナンバーフレームの取り付け方法＞

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やっぱり、この方がスッキリしていてイイ感じ❣️🤗

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ってな訳で、“ロゴインパクト”取り付けの前準備、“ナンバーフレーム”の取り付け方法を再再度変更しました❗️

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前回は画像の様に“DIY製作アルミステー”を介して、“スリハン製アタッチメント”もろとも上に移動していましたが・・・

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シリーズ4とはフロントバンパー形状違いから、何ともスッキリしないというか“取って付けた感”Maxで💦

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ってな訳で、無い知恵を絞りに絞って・・・

『万一、ナンバーフレームが真っ二つに破損しても“ナンバープレート”が吹き飛んでいかない様に‼️』

※トヨタ純正“TRDナンバーフレーム”は素材も素晴らしく簡単には割れたりしないのですが念には念を入れて😝

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街のホームセンターで“極薄アルミ製薄板 300mm x 100mm 厚み0.3mm”を購入❗️

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これを“ナンバーフレーム”の内側にセットしたら・・・

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裏側から“穴の位置”をアルミ板に書き込み・・・

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手持ちの“彫刻刀”で穴開け‼️＆極薄両面テープでガッチリ貼り付けて準備は万端👍

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でもって、先に“スリハン製アタッチメント”をフロントバンパーに取り付けたら・・・

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手持ちの“M6サイズ超低頭ボルト”で“ナンバーフレーム”をスリハン製アタッチメントに固定‼️

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これなら万一“ナンバーフレーム”が真っ二つに割れても、アルミ製薄板で上下のボルト穴をカバーしているので安心❣️🤗

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明後日の木曜日夜には“シリーズ4専用ロゴインパクト”が届く予定なので・・・

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サイズ的には“ギリ”ですが💦、何とか上手く仕上がってくれそうな気がしています😅
めっちゃ楽しみ❣️・・・で〜す🤗

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この記事へのコメント

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モトじい

2022年6月21日 19:19

こんばんは。

私がみんカラで一番最初にみん友になったHN「意匠太郎」さんは、TTからアバルトに乗り換え、蠍の毒が回ってしまったようですが、先日(6/9 )同じようなブログをアップしてました。

既にご存知だったらすみません😉
お節介をお許しください🙏

コメントへの返答

2022年6月21日 20:08

＞モトじいさん
こんばんは🤲
お気遣いありがとうございます❗️
HNさんの投稿を知り、さっそく真似っこさせていただきました😝
・・・が、シリーズ4のフロントバンパー形状と当方のシリーズ2はまったく異なるため取って付けた感がやはり得心できずに💦、再再度の仕様変更となりました😅
今後ともどうぞよろしくお付き合いくださいませ🙇‍♂️

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「真っ赤っかな“綾織りカーボン”のが欲しかったけど希望の金額で落札できなかったので😭・・・
手持ちのシートで『何ちゃって仕様』にしてみました😅
おまけで“トリコローレ🇮🇹”ステッカーも重ね貼り✌️
もっと“真っ赤っか”が好みだけど💦
(取り敢えず) まぁ、イイか‼️😆」

何シテル？ 06/19 20:56

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四国・松山在住のr1shuujiです。高校1年(正確には中学3年の冬)からずっとバイクに乗っています。一番最初に乗ったのは亡き親父のスーパーカブで、その後数...

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