• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. アバルト
    4. >
  4. 595 （ハッチバック）
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣ [r1shuuji]

r1shuujiの"アバルト595 ホットハッチ" [アバルト 595 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2024年2月11日

やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
前回、ボックス内の主ボルトで仮固定＆足でボックスが動かない様に支えてみたのがコチラ💁‍♀️の画像です💦
2
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
もちろん矢印の“主ボルト”のみの固定ですが、既存のダッシュボード側の取り付け位置とは微妙に位置が違うので、現物合わせのステー(アタッチメント)の製作に取り掛かりました👍
3
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
でもって、上側3箇所のうち左右2箇所のステー(アタッチメント)を製作して仮固定したのがコチラ💁‍♀️
4
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
もちろん、グローブボックス左側の車内サイドパネルの“隙間”・・・
5
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
反対側(右側)の“隙間”の処理をしなければならないのですが💦
6
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
まぁ、今のこの状態でも結構イケてると思います😝
7
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
(位置の微調整は未だなのですが)
こちらのセンターコンソール側は、グローブボックスの“蓋”が多少手前に出過ぎている気がするので💦、多少奥側に入れてあげた方が収まりがもっと良くなると思うので、次回に微調整を行いたいと思います😅
8
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
もちろん下側はタッピング固定部位を残してカット✂️しているので、新たな“下支え”を追加するか、左右2箇所のタッピングを活かしてDIY製作のステーでしっかりと固定しようと思っています‼️
(幸い下側は既存の下支えでガッチリ保持されているのでほとんど動きません👍)
9
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
ところで、フルオープンのグローブボックスの方が荷物容量は確実に大きいと思っていましたが・・・
10
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
いやいやどうして✌️
現行車の“蓋つきボックス”もご覧の通りかなり入ります‼️
なので正直ひと安心しました😮‍💨
11
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
あっ、そうそう❗️
長年の使用による経年劣化して真っ赤っか色➡︎薄ピンク(薄紫色)になってしまった“車内イルミ”ですが・・・
12
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
交換様に購入しておいたので・・・
13
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
次回はこの下側左右2箇所の固定と併せて・・・
14
やっぱり“フタ”はあった方が💦＜蓋つきグローブボックスに換装＞2️⃣
[大きい写真で見る]
作業したいと思いま〜す❣️🤗
(やっぱり当方的には真っ赤っかの方がしっくりきます✌️)
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

トランクにバンド取り付けDIY

難易度: ★

「もっと光を！」　グローブボックス仕切り板改良型

難易度: ★

グローブボックス仕切り板　製作

難易度: ★

サンバイザーのコーションステッカー剥がし

難易度: ★

レイルフロアパネルの取り付け

難易度: ★

トランクルームエンドパネルカーボン加工

難易度: ★★

関連リンク

> アバルト 595 （ハッチバック） トップ
> アバルト 595 （ハッチバック） パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「真っ赤っかな“綾織りカーボン”のが欲しかったけど希望の金額で落札できなかったので😭・・・
手持ちのシートで『何ちゃって仕様』にしてみました😅
おまけで“トリコローレ🇮🇹”ステッカーも重ね貼り✌️
もっと“真っ赤っか”が好みだけど💦
(取り敢えず) まぁ、イイか‼️😆」
何シテル？   06/19 20:56
四国・松山在住のr1shuujiです。高校1年(正確には中学3年の冬)からずっとバイクに乗っています。 一番最初に乗ったのは亡き親父のスーパーカブで、その後数...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

La Buono謹製“ドライカーボン・ウインカーレバーエクステンダー”をワイパーレバー側に装着🤗 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/18 02:50:24
足回り，完全オーバーホール 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/29 22:18:29
YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/15 06:09:55
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

アバルト 595 （ハッチバック） アバルト595 ホットハッチ (アバルト 595 （ハッチバック）)
あ、は、は・・・💦 サソリ🦂の毒にやられました❗️🤣 永らくバイク🏍 ...
ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ
DUCATI モンスター S4RS＜2022年の仕様＞です。 前車のKAWASAKI ...
カワサキ KSR110 カワサキ KSR110
次男坊の通勤用バイクでしたが結婚💒して赤ちゃん👶が誕生したこともあり、自家用車🚙で ...
ヤマハ TRX850 ヤマハ TRX850
SRX-6改の後継バイクとして乗っていました。 フロントサス：輸出用FZF-R6に換装、 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation