備忘録ウィンカーバルブ交換。

先日、ご臨終したリアのLEDウィンカーバルブの交換用のバルブが届いたので、さっそく交換作業を行いました。

お亡くなりになった、LEDバルブ。
3年よく持ったと思います。
さすがはVELENOの製！
熱を持ったのか？LEDの素子をカバーしているプラスチックが溶け始めて変形しています。
ハイフラ対策でファン付ですが…
点灯はするのですが、基盤が駄目になった様で常時ハイフラ(ファンは回る)になってしまいました。

フロントのLEDバルブは全く異常は無い様です。
素子カバーも全く変形はしていません。
同時に交換したのにリアの、T20だけ不良。

右から純正ハロゲン球、旧LEDバルブ、新LEDバルブ。
長さがだいぶ長くなりました。
ステルス的にも素子の色が見えてしまい、見た目は旧LEDバルブが良いかな…

リアの交換完了。
ランプに付けるとそんなに素子の色は気にならないかな…

フロントのLED比較。
S25タイプも全長が長くなりました。
その際で、ヘッドライトにオンストール時にバンパーのブラケットに干渉して装着出来ず、ヘッドライトの取付ボルトを緩めてライトを上に持ち上げながら何とか装着できました。

フロントもLED素子が見えますが、そんなに気にはならないかな。

リアは交換は5分も掛かりませんでしたが、フロントはまぁ大変！
グリルを外し、ヘッドライトの固定ボルトを緩めても、なかなか装着出来ず悪戦苦闘！

長さが、純正ハロゲンと同じなら、もっとスムーズに交換出来たと思います。

良かったのはファンの音がほぼしない。
旧型は、ファン音がウィンウィンうるさかったので、やっぱり新型バルブは良いです。