DragonSpiritのブログ一覧

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1412/24/news025.html ［水素を常温の液体に加工、大量輸送問題の解決へ］【日刊スマートジャパン 2014/12/25】 燃料電池車（FCV）など水素社会を論じる際、製造した大量の水素をどの ...
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http://response.jp/article/2014/12/18/239891.html ヒュンダイ 初の市販燃料電池車、ツーソン FCV…10ベストエンジン2015に輝く 選考条件は、2015年3月まで米国市場で継続して販売されること。また、車両価格は6万ドル（約710万円）以下に限 ...
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この記事は、ヤフーニュースにてについて書いています。 やっと、『気骨あるジャーナリスト』が出てきましたネ(^^;) でも、約100名を超える 水素族議員がいらっしゃるという(^^;) （どれだけバラ撒いたのやら(^^;)） ならば、簡単には、止まらないでしょうね。-_-# 水素ステーシ ...
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内閣府の発表資料に、 「有機ハイドライドを用いた高効率・低コストエネルギーキャリア製造・利用技術」の研究開発計画が盛り込まれていた。 これは、内閣府の発表資料なので、関連部分をそのまま転載する。 SIP（戦略的イノベーション創造プログラム） エネルギーキャリア（新しいエネルギー社会の実現に向け ...
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トヨタ自動車は11月18日に東京都江東区の日本科学未来館で、燃料電池車（FCV）『MIRAI（ミラ イ）』の市販に向けた発表会を開いた。国内では12月15日に発売し、2015年末までに400台の販売目標を掲げている。 というニュースは、広く知られているのですが、 トヨタや新聞記事に違和感があるの ...
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日経新聞に、FCVのちょっと毛色の違う記事が載った。 発表の細かい内容を吟味すると、ミライを通じてトヨタの焦りも透けて見えてくる。それは地域ごとの販売目標に表れている。米国の販売目標は2017年末までに3000台以上。国内が2015年末までに400台、欧州が2016年頃までに年50～100台と、 ...
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余る再生エネで水素製造…燃料電池車に利用へ・・・ですって 風力や太陽光などの再生可能エネルギーで生まれた電気のうち、余った電気を使って水素を作り、燃料電池車などに利用するモデル事業に、環境省が乗り出す。 　得られた電気を余剰分まで無駄なく活用するとともに、燃料電池車の普及を図るため、水素供給 ...
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ホンダ、世界初「パッケージ型水素ステーション」をさいたま市に設置 2014年09月18日（木） 19時34分 Response 岩谷産業と共同で開発したもので、同日から実証実験に着手した。高圧の水素タンクから充てんノズルまでの主要部位を箱形のパッケージにした世界でも初めての水素ステーションとして ...
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水素・燃料電池戦略ロードマップ 2014/6/24 １８頁に、Well to Wheel 算出結果が載っていました。(^O^)v が、しかし、 よーっく見ると、ウソが書いてあった。(T_T) この結果だと、 燃料電池車のＣＯ2排出量が、都市ガスのオンサイト改質やオフサイト改質が、 EV( ...
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トヨタでも「燃料電池車」を普及させられない理由 が、2014.07.15（火）に掲載されていました。 これまで、私が投稿して来た『論拠』は記載されてありませんが(^^;)、 流石にホンモノの文屋さん！ 読みやすくて、分かり易い。 あと、この状況を生み出したキッカケ（やはり、2002年だっ ...
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