やまちゃんRS４のブログ一覧

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： BMW　ミニ　F56
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：225/ 40/ 18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ETCC vol.11 岡国　BCレース

　行ってきました。
　ハーフウエット予想でヘビーウエット用のラジアルをもっていかなかったのが大失敗でした（トレーラーへの積み込みの関係で土曜までに決定しなきゃいけなくて）。
　大雨フリーはフロントガラスの曇りと赤旗で1周しか走れませんでした。大雨予選、Mコンでは熱入らずほぼスリックタイヤ、おまけにウエットライン気にしすぎたらタイム出ませんでした(😣)

　雨上がりの決勝、Mコンでなんとかいけるコンディション。１０位からスタートで頑張って６位浮上、バックストレートで前一台コースアウトで５位浮上。４位のM4の方とバトルを楽しんでいましたが予選上位の２台にあっさり抜かれて７位フィニッシュでした(;^_^A。もう少しパワーが欲しい！！
　それにしても今年のモータースポーツ活動、晴→雨→台風（中止！！）→雨と完全雨男っぷりを発揮してます。次回、オートポリスでインパクト走行会参加予定！晴れて～

　参加の皆さんお疲れさまでした！



動画途中までしか取れてませんでした、もう少しありますが10分で切りました

早いもので今年も半分以上が過ぎてしまいました。
みんカラは早いもので1年以上放置でした。

久しぶり過ぎて皆さんから忘れ去られている可能性大ですが投稿します。
どうかお付き合いの程よろしくお願いしますm(__)m

2021年は九州チャレンジカップ（KCC）に初参戦し、オートポリスを満喫しました？（フリー走行でブレーキトラブル発生し、予選決勝リタイヤ・・・）
秋のETCC岡山で自己ベスト1’45.3を記録！！
して満足してシーズンを終了しました。

冬は昨年に続いて家族でスキー三昧。今シーズンはよく雪が降りました！

2022年



５月に２度目のKCCに参戦！気温23.5度と熱に弱いRS4にはやや高めながら
予選で自己ベスト2’11.1をマーク。
どなたかライン取りアドバイス頂けたら助かりますm(__)m



とはいっても最速1’52とハイレベルなKCCでは予選9位
決勝は前のケイマンGT4とハイレベル？な戦いを繰り広げたものの
左フロントが

こうなってしまって
なんとか完走するのが精いっぱい。
でもオートポリスは超楽しい！！

６月
ETCC岡山国際に参戦。気温23度。
予選はドライで1’45.8。



前回のAPでタイヤがつるつるになったのでフロントだけ新品Sタイヤ
食いつきよすぎてオーバー気味で感触つかめず予選は終了。
ラップタイマーの仮想ベストは1’45.0とまったくまとまらない予選でした。
予選7位

決勝ハーフウェット



雨はある程度予想してましたが、ここまで降るとは思ってなくて
ドライセッティングでのレースは終盤つるつるでした(;^_^A
混戦を掻い潜って決勝3位表彰台！

今後の予定は９月にないじぇる走行会鈴鹿にエントリー済み　

１１月にETCC岡山で終了予定です。

参加の皆様よろしくお願いします！

3月のETCCでさようならしたクラッチを新品に交換。

今回６月のETCCに慣らしがてら参戦してきました！

とはいってもナンバーレス、まったくの慣らしなしでグリッドスタートはまずかろうと思い
プラクティスには参加せず、午前中は裏のがらがらCパドックでクラッチ慣らしのため１速ストップアンドゴーを１時間しました。
足がちょー疲れました。息子はちゃりで追いかけるのが楽しかったようでいい運動になっていましたけど。

午後からの予選気温２５度、この時期にしては比較的走りやすい気温ですが予選とタイムアタッカーが混走のため４０台以上の参加。

赤旗連発もあり自己ベストには到底及びませんがなんとか予選３位。

決勝２８度まで上昇。

スタートはクラッチ労わり低回転スタート！
なのでいつものロケットスタートはなしでポジションキープ。

後ろのM4のバックストレート加速が半端ではなかったんで、１コーナーからアトウッドまで頑張って引き離さなければならなかったんです。
が
３週目のアトウッドでオイル処理剤に乗ってちょードアンダーを出したところでバックストレートで抜かれて４位転落。

あとは油温１３５度まで上がったんで７０００シフトに変更して完走目指して頑張りました。
４位でクラス優勝もらって今回は終了！

久しぶりの投稿になります。

本年もよろしくお願いいたします。

2019年の出来事まとめますと盛りだくさんで本来であればその都度アップしとけよって話なんですが、、、ということで長文となります。
もしよろしければお付き合いくださいm(__)m

昨年9月にGSSジャンボリー鈴鹿に初めて家族4人　RS4で出撃しました。
家族四人なのでタイヤもつめない工具も最小限
おまけに家族旅行（浜松まで行ったりして）も計画という欲張り計画だったため荷物が多いうえに確実に家に帰りたいがための安全走行に徹した結果、しょうもないタイムを計測して帰宅。
相変わらずの渋滞かつ気温も高くてという言い訳もありますがm(__)m

ここがカーライフの分岐点となりました。

10月　タカタ軽耐久6時間参戦。自己ベスト更新！クラス3位　年間2位
軽耐久3戦目、いろいろ慣れてきたこともあって順位は3位と奮いませんでしたが過去最高の面白さ。


11月　ETCC岡国VWAカップ参戦。自己ベスト更新ならず(T_T)

ハンコックZ214のソフトタイヤは2レースもたいないことをみをもって知りました。

TOHMで6周？岡国走って（気温30度台）、今回プラクティス（8周くらい）で走ってかなりグリップする！面白い。余裕で1’48.248と喜んでいたら

予選４周。
なんだか怪しいな～プラクティスほどグリップしないなで1’48.207

決勝5番手スタート。
決勝走ってる途中で強烈にグリップしなくなりました。

フロントキャンバー足りてないこともあるんですがセンターの溝というかラインは残ってて、ぱっとみわかりにくいですがアウターのコンパウンドなくなると内側に黒いプラスチックのような硬さの材料ｶｰｶｽ?があってワイヤーが出る前に超危険な状況になりました。曲がらない止まらない。
大人しく完走目指してゴールイン。7位(;^_^A

こりゃだめだと思い
3-4部山予備のA052に変更して臨んだ決勝2ヒート目がバトルも含めて最高に面白かったんですが動画とってません。　
一ヒート目がつまらなさすぎて(;^_^A
6位でゴール。

でサーキット遊び終了。

ブログも書かずに半年以上なにに心血を注いでいたかといいますと


こちらです！
↓


車載トレーラー。

9月の鈴鹿遠征かつ家族旅行が
鈴鹿の遊園地も観光地の浜松も楽しかったのですが
RS4での移動は自業自得なんですがつらく。
準備の関係上サーキットを走るには不安が多すぎ。
サーキット遊びと家族旅行が両立できないのがもどかしく。

なんとかならないかといろいろ方法を検討しました。
タカタの軽耐久は知り合いから積車を借りて参加していて使い方にも慣れて
いいかなと思いましたが長距離なると乗り心地悪いし
3人しか乗れないし・・・。

ということで

トレーラーによる牽引を決めました。

当初、ピカソにヒッチメンバーつけてロードスター（ひける重量の関係上）のせて遠征時のみ使用と計画し、そのうちRS4壊れたら軽量な車に乗り換えとかあれこれ思案。

とりあえず妻に相談したところ

「なんか中途半端じゃない？」

といわれたｗ
のでピカソ売却して久しぶりのSUV復帰を決定
まあ妻は大雪で土手から落ちた経験上災害に強いSUVをかねてから希望していたからというのもありますけど。

とはいっても予算の都合で12年落ちのトゥアレグ（ランクルも探したんですが・・・）

↑
10数年前に購入を検討したカラーのやつをゲット！人生初V6エンジン音がいい～

そしてトレーラーはあちこち問い合わせをして、ヤフオクで中古も捜索したり

なかには返信さえもらえないディーラーさんもある中、

もっとも親身になって対応してくださった広島のジークリエイトさん取り扱いのブライアンジェームズトレーラーA4(アウディじゃないｗ)
http://brianjames.jp/a4/


に決定！
予算オーバーにサイズオーバーとすべてオーバースペックでも我慢できるデザイン！超かっこいいです。


最後の難関は免許！
仕事の合間を縫うようにかつかつの教習所通い
教習所は20数年ぶり(;^_^A

↑教習車でかすぎてびっくり。「大型免許なしでけん引はめずらしいですね」といわれるのも納得のでかさ。

なぜか若い子らに挨拶されること複数回
（おそらくネクタイで受講なので教官と間違われて。一瞬モテキかと勘違いしましたｗ）

落ちたら日程調整がかなり厳しく、緊張の中の卒検
無事一発合格！



ということで1月　トレーラーの慣らし？がてらタカタに行きました。

タカタはセミウェットでベスト更新はできませんでしたが
トレーラーのまわりを遊びまわる子供たちをみて満足しました。

トレーラーでの移動は長さと幅の広さに相当神経使いましたが帰るころには慣れて乗り心地はトゥアレグで快適。
やっぱりこれにして正解だったなと思っています。

RS4の車検をきってナンバーレスにして思う存分走れます。

次回は3月にETCCに参戦予定。参加の皆さんよろしくお願いします！