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やまちゃんRS4のブログ一覧

2026年07月23日 イイね!

タカタサーキット

去年の11月?にRS4のフロントデフの慣らしで行って以来のタカタサーキット(6月の話)

GR86で初めて参上。お友達のエキシージとNDロドスタとともに。

気温30度

通勤仕様+アルファのためタイヤは前後ディレッツアZ3 235前後通し


GR86、サーキットでの挙動は・・全くリアの挙動がつかめない💦
突然リアが流れる。ロードスターではあまり感じなかった挙動。

リアの減衰力を弱めると多少いいけど。

時々姿勢制御が入るのは最近の車だからか?
慣れかな~なんて、休憩しながら2時間経過

ふと友達に「86って姿勢制御全オフできなんですね」
「そんなことないでしょう(スマホで検索)ほら長押し3秒って書いてある」
「あれ、トラックモードじゃだめ?」
というようなやり取りで自分が全オフできてないことが判明。

そこから営業終了まで20分ようやく全オフで走行できました。
全然挙動が違う。
ちゃんと調べてから走行すればよかった。

それにしても
トラックモードってなんなん?

と思った週末の午後でした。
Posted at 2026/07/23 16:44:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年07月19日 イイね!

モデナの夏ツーリング



夏は乗らない予定だったモデナでしたが
ついつい乗りたくなって友達のマクラーレン650Sさんと一緒に
大山鏡ヶ成スキー場へ

気温34度も

エアコン絶好調、エンジン好調で大山へ
鏡ヶ成スキー場はさすが標高900mオーバーで気温も29度と
平地よりやや過ごしやすい。

おははく 初参加となりました。
オープンカーの集いですが車好きが集まって
面白い、興味深い車の集まりで非常に面白かったです。

行と帰りに大山周辺のツーリングルートを
楽しい速度で周遊もでき
満足して帰りました。

ここで
今回のモデナ壊れポイントはサイドミラー💦

GW前にネジをしっかりしめて固定したはずが
行でぐらぐら帰りには外れるんじゃないかってくらいぐらぐらになってました。

かえって開けてみると中の固定ネジが一本完全に外れました、振動で。
運転席側だけなんですよ、緩むの。

ビスなんで意味があるかどうかわかりませんがネジロック剤塗って再度固定。
どうしたらいいのでしょうアドバイスありましたらよろしくお願いします。
Posted at 2026/07/19 23:23:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月16日 イイね!

RS4整備

RS4のクラッチ、今回はSachsのセミレーシングクラッチにしました。
JHMのレーシングクラッチを今まで2回使ってきたんですが
お試しで変更してみました。

Sachsはレーシングクラッチっていうのもあるんですが
お値段60万以上でパス😂

レリーズシリンダーやマスターシリンダー、
あとブレーキOH用パーツにディクセルブレーキローターを購入して準備万端。

あとは主治医からの連絡待ち。

自動車税の納付書も届いて家計に大打撃です🤣
Posted at 2026/05/16 12:39:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年05月13日 イイね!

初モデナ オーナーズミーティング

参加してきました。


これだけの数のモデナが集結すると壮観ですね。

オーナー皆さんからモデナ愛が伝わってきました。



このミーティングの驚くべきところは、青空整備をしてもらえる
凄腕メカニックさんがおられること。

ここで懸案のイモビキャンセル、
エキテンアンプキャンセル、燃料ポンプ漏れ対策まで施工してもらいました!

往復600km。
車の状態は問題なし!快適です。
これでしばらく出撃予定はなさそうなのでモデナは冬眠?夏休みです。

細々気になるところがあるので小整備して来シーズンに備えます。



Posted at 2026/05/13 11:51:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月16日 イイね!

モデナ整備?トラブル?

ある日、モデナを動かした後、ふと床を見ると

オイルが!?

うわっ、みたいくないものを見てしまった。

仕方なくジャッキアップして馬をかけてアンダーパネルを確認。

するとなんと

サービスホールにアルミテープで蓋がしてある(普通はアンダーパネルにこぶし一つくらいの穴があるのに)。

オイルはそのアルミテープからにじみ出ている💦
フラットボトムにするためじゃないですよね~

これは結構な量が漏れていると判断。

とりあえず各種オイルの残量を確認するとなぜかエンジンオイルが異常に多い。
他は問題なし。

もしかしてエンジンのどこかのシールが劣化して漏れているんじゃないかとかいろいろ妄想が・・・

仕方がないのでアンダーパネルを外して
おそるおそるエンジンを確認すると・・



ドレンボルトからオイルが漏れてました。
ボルト表面は液ガスまみれも、若干ほっとしました。

どうしてこうなってんだとボルトを外そうとすると
ボルトはゆるゆる、締めなおそうとすると締まりません。
これはネジ山が死んでる。
それぐらいなら交換してよ~
オイルもったいないかもしれんけど~心臓に悪すぎ。

辛うどんさんに教えてもらったフェラーリのパーツ屋さん(イギリス)にLower Oil Coverとりあえ発注。
2,3日で着くよなんて返事だった(日本だけど~)けど、ほんとに4日で到着。

で交換。せっかくアンダーパネル外したからミッションオイルも交換。
ミッションオイルはびっくりするくらい真っ黒でした😢
量も少なめだし・・・ミッションオイルって減るの?(漏れた形跡ないですが)

ほか、ワイパーがひもになってたんで交換
←ウインドウォッシャーかけてワイパーまわしたら前がみえなくなりました💦

ハンチングするのでエアフロセンサー洗浄してみましたが効果なし(T_T)
で中華製センサー(最近、ミニやジープのセンサーでは問題なく使えたので)のみをebayで購入。

これはまだ到着してないです。

さらに、エアコンが送風しか出ないので
知り合いから真空ポンプ借りてエアコンガス補充とバルブ交換して復活。

最後に燃料計が満タンから半分まで動かなくていきなり半分になってから
徐々に減りだすという案件もありましたが
(モデナめっちゃ燃費いいじゃんって最初思いました)

ガソリン添加剤入れて何度か給油したら復活しました。

低価格帯のモデナかつもう25年前の車なんで、覚悟の上です。

DIYでやるとモデナ愛が増すばかりです🤣
Posted at 2026/04/16 12:57:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[パーツ] #RS4セダン Front Upper Control Arm Kit -Adjustable, Spher ... https://minkara.carview.co.jp/userid/1934124/car/1448747/9170966/parts.aspx
何シテル?   04/30 23:11
メイン:レビンAE111→インプレッサWRX→ランエボ6→BMW Z3 Mクーペ→カイエンS→アウディRS4(登録抹消)→NDロードスター→GR86 ...
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