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イイね!
2011年05月16日

RX-8

昨日、マツダに行ってきました。

実は、先々週アクセラの簡易ポリマー加工をお願いしたときに、RX-8を見積りしたんです。

それは、この震災の影響でマツダの工場の稼動率も抑えたため、元々売れ行きの伸びてないRX-8が生産終了になるかもしれないとのこと。実際に、RSはベロシティレッドのカラーは生産終了、HDDカーナビ仕様も終了、TYPE-Sのグレードもほとんど生産予定はわからずで、わずかにRSの一部カラー&仕様のみの生産予定だそうです。

で、私としては基本的にまだまだプレリュードに乗る予定ではいますが、いままで自分のクルマを新車で買ったことがないので、正直次は新車で買いたいと思っていました。そこで、今新車で買えるクルマとしてはRX-8が候補だったんです。

でも、現実としてシミュレーションした見積りを見て愕然・・・。

頭金0でのローンだと、月々6万円のボーナス10万・・・(滝汗)。今の家計事情では手も足もでません。かみさんはアクセラを手放したくないだろうし、今のところライフは生活の足として重要ボジションにいます。ましてや、プレの代わりにRX-8を買うとなると完全なる私の趣味車。

それにプレがまだ元気だし、将来の見えない中家計の負担も避けたいので、他のクルマの手放しや入れ換えも考えられず、私の物欲があっさり身を引きました。

なので、見積りについて検討した結果をマツダの営業マンに報告。その営業マンもうちの事情を知っているので、無理に勧めることもなくその場を終了。とりあえず、RX-8の生産終了のニュースがあったら知らせてくれることにはなりました。

ほんとに新車が欲しかったら、1台体制にするとか色々割り切んなきゃならないんでしょうけど・・・ねぇ(苦笑)。
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Posted at 2011/05/16 12:25:45

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この記事へのコメント

2011年5月16日 12:49
エイトは自分も買い換えの際に候補に挙がりましたが
PRELUDEから劇的に変化するのは観音開きのみ・・
いまいち惹かれませんでしたね。
コメントへの返答
2011年5月17日 10:34
私もRX-8が出た当時、FRレイアウトであることくらいで、スポーツカーにしては遅いとか、エンジンが官能的ではないとか、実馬力は250PSもないとかいう評価を見て、いまいち惹かれませんでした。

が、このご時世プレリュードよりも高い性能の新車となると、とても限られてしまうんですよね・・・。

それに、RX-8はプレリュードに比べればなんだかんだ言っても速いです。富士のホームストレートでは簡単に離されてしまいましたし。

でもランエボやインプSTIに比べて安いとはいえ、結局RSだと350万はしちゃうんですからね~・・・w
2011年5月16日 12:54
またスポーツカーが消えるかもしれないなんて、寂しい話ですね。

夢は自分用の普通車増車ですが、家計のことを考えると夢のまた夢です…。

いつかライフを買い替えることになっても、また軽になりそうな予感。ふらふら
コメントへの返答
2011年5月17日 11:08
ほんとスポーツカーがHVやEVにおされて、どんどん消えていってますよね・・・。

私の場合、3台体制の夢が無謀にも(笑)実現できましたが、そのためにかみさんを洗脳したり、プレリュードのナンバーを切ったり、ユーザー車検にしたりと、いや~長かった(爆)。

もし夕海さんの立場で、普通車増を考えるならば・・・。私ならまず買い替えのときに、軽自動車を普通車に入れ換えます。その際、税金が高くなっても燃費や車両価格でトータル的に安く抑えられるクルマを狙います。実際いま軽よりも安いコンパクトカーがありますし。

そして、旦那さんと共用で税金の安い軽自動車を買えば、実現できるかもですね・・・。

ただ、宝くじでも当たらない限り、長年の計画と多少の余裕ができてからの話になってしまうんでしょうけど・・・(滝汗)。
2011年5月17日 16:34
私は大分先ですが、次の車はRX-8にしようかな、なんて思っていたので生産終了はショックですね。何とか生き延びてもらいたいです。
コメントへの返答
2011年5月18日 8:27
私もRX-8はだいぶ先の予定だったので、生産終了はかなりショックです・・・。

RX-8はRX-7と比較されがちなので、スペック的にあまり惹かれるものはないのですが、パッケージとしては今後出てこないだろうと思うくらい素晴らしいものがあるんですよね。

まだ、生産終了とは決まったわけではないそうなので、私が買えるまで(笑)もう少し頑張って欲しいですw

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