ドライブシャフトブロー&ミッションブロー

実は先日、9/11におわらサーキットでのタイムアタック中にドラシャとミッションをブローさせました笑




今回のブローの原因はエンジンマウント！！
ミッションを降ろす際にマウントを取り外すと…
ボルト折れてました(°_°)

どうやら
マウントのボルトが折れた事が原因で
ミッションが動いてドラシャが引き抜かれ、
暴れたドラシャがミッションケースを叩き割ったみたいです…笑笑

クラッチミートした際に"ギィッ"
"ガコンッ"っといった異音と違和感を覚えていたので、触媒とシフターを取り付ける際にチェックしておいて欲しいとショップにお願いしていましたが、まさかアタック中に限界を迎えてこの様な結果になるとは…(^^;;

一先ず、中古ミッションを手配して載せ替え！

幸いミッションでダメになった部品はミッションケースのみだったので、内部のギアとデフは無事でした(^^)
…予備のミッションが出来たので寧ろ幸運かな？笑

今回は修復ついでにTM-SQUAREの強化エンジンマウントを搭載！！



更には、ショップで預かってもらっていた
COLT SPEED GTシフターとGReddyスポーツキャタライザー及びフロントパイプも同時に搭載して頂く事になりました(^○^)




次は新潟県の日本海間瀬サーキットにて
タイムアタックが控えておりますので楽しみです！！

スイフトスポーツ ZC33S (前期型)MT乗りの皆さん！！
エンジンマウント(ミッション上側)
はどうやら持病の様なもので、ガタつきが出るみたいです！
現在、メーカーからも対策品が出ているとの事ですので、クラッチミート時に違和感を覚えた際に
は是非、マウントの方を疑って下さい！！！