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2023年11月29日

距離は伸びたが

今回、宮城に両親を迎えに行って一気に距離が伸び、やっと10000km到達しました。

で、神奈川に向かっている途中、気になることが。

この長距離運転で重宝したアダプティブ・クルーズ・コントロールなんですが、ちょこちょこと使いすぎたせいか圏央道走っているときに誤作動を。

前にクルマがいないのにもかかわらずメーターのところにクルマを検知したマークが表示され、急に減速を始めました。後続車が離れていたから良かったものの、追突事故誘発する可能性が。

なんで？と慌ててスイッチをOFFにし事なきを得ましたが、雨が降ろうが雪がチラつこうが東北道では平気だったのに、圏央道に入ってから晴れているのに2度ほど発生。

アダプティブ・クルーズ・コントロールはフロントガラスのカメラで感知してるかと思うのですが、もし電波が関係するのであれば都内ではあまり使わないほうがいいとか？

で、自宅に帰るまでに引っ越しの手伝いだけでなく嫌な目に遭い疲弊してせいもあり、もう気を遣うことができない状態でクルマを降りたら、キーホルダーをレザレットシートに引っかけてしまい。

小さい傷ですが、表面が剝がれてしまいました。ほんとは大きくひっかいた筋も残ってしまっているんですが、なぜか画像に映らないっすね。とにかくもう精神的に散々ですけど。

とりあえずこの傷が広がらないよう、今度革用ボンドでも買って処置しようかと。

ボロボロになったらCABANAシートカバーしかないですかね。

もうMINIクロスオーバーを買い換える余力はないので、どんな手を使ってでも長く乗るしかないです。

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Posted at 2023/11/29 12:02:57

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