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イイね!
2025年05月12日

自分のクルマを動かしたくない理由

土曜日、合気道の稽古のため、カーシェアを利用しました。

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本当は、大阪遠征やら税金の支払い予定が重なっている為節約したいんですが、それでも自分のクルマを動かしたくないから。

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今回のノート
e-POWERは外装がとても綺麗。いや、これが普通なんだと思うけど。

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画像だと大したように見えないんですが、かなりお菓子のようなカスが散らばっていました。なので、トランクに入っていたコロコロで掃除を。


そのノートe-POWERを借りて自宅への裏道を通ろうとしたら、ど真ん中走ってきて全く避けない軽自動車。すれ違いざまこっちを睨むおばさん。


道場近くまできたのに、40km道路を20~30kmで走るトラック。


さらに30km道路を20kmで走るアクア。そのアクア、突然ハザードも出さずに停止。思わずクラションを鳴らし、追い越して両親のアパートへ。


その途中、40km道路を30kmで走るプリウス。おかげ様で稽古を10分も遅れてしまいました。


稽古を終え、夕飯のため移動。その道中も40km道路を30kmで走るアバルト。


息子と外食した後、FM横浜の『The Motor Weekly』がたまたま流れてきて、その中でGW中、高速道路の1番左車線が空いてて1番右車線の追い越し車線が走行車線になってたとモータージャーナリストが苦言を。

そのことに共感している最中、ステーションに向かう途中40km道路を30kmで走り続けるセレナ。おかげ様で私はずっと軽バンに煽られてました。


やっとクルマを返せるとステーションに止めたんですが。

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となりの軽自動車、クルマがないと思ってラインギリギリに止めてました。

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どう考えても運転席側から乗るのは厳しいよな。おそらく助手席側からウォークスルーできるので問題ないかと思うが。知らんけど。


いやー、こういう道路状況で自分の大事なクルマを乗れないっすよね。何なら暴走しかねない。

いいなー、みんな暇なんだな。やることなさそうで羨ましい。

ブログ一覧 | 迷惑運転 | 日記
Posted at 2025/05/12 09:42:22

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この記事へのコメント

2025年5月12日 18:08
お邪魔します♪

イレギュラーな10分の遅刻…
残念な気分ですね~(。-∀-)チクショー

標識(指定速度)の数値は「最低」ではなく『最高』であり、その中で走らないとならず、オーバーしたら超過になる訳ですが…
そうは言っても車の性能が上がり~大昔の車に比べたら剛性も上がったことで40km/hの体幹スピードの遅い事遅い事…
正直、もっと法定速度や指定速度を上げても良いのでは?と思っているところに低速車…
イライラが募りますね(。-∀-)

自分は既に良いお年頃なのと~交互通行で3ナンバーで避けれない(寄せる意思が見られない)クソジジイ・クソババアども(あ、我より若いけどw)に嫌気がさし~なんなら本当に完全自動化(運転)で未知の譲り合いもAI最適化でエェんでないかい?とか思っているくらいですw
下手に任意に任せるからトラブルし~寄せられないヘタッピに金さえ払えば喜んで売るDラー、オマイ等には軽でも宝の持ち腐れ!と叫び、今一度教習所で実地やり直してコイ!と告げてやりたい今日ゴロゴロです(´∀`*)ウフフ

2026年9月から生活道路での最高速度が30km/hになったりますが…そしたら10~20km/hで走るヤツ等が出てきそうで…激しく貧乏ゆすりが再発しそうです。
そして確実にロードバイクに抜かされます(核爆)

もうサーキット以外は完全オートで良くないですか?( *´艸`)ククク
コメントへの返答
2025年5月12日 20:37
コメントありがとうございます。

私も運転する気のないドライバーは完全オート同感です。

実はこの日、10分の遅刻と言いつつ、10分前に到着予定だったので正味20分程度が予定外でした。

別に制限速度をオーバーして走れとは言ってないんです。ただ、みんながみんな暇じゃないということ。ちなみに道路交通法は安全のためだけでなく、交通の円滑も図るためでもあります。

そもそも気に食わないのは、周りのことを考えていない運転をするドライバーに対してですかね。そういうドライバーは、例えどんなにノロノロ運転でも安全運転を意識していなければ事故を起こします。極端に言えばある意味盲目と一緒です。

最近、特にそういうドライバーに遭遇する頻度が高いなと危惧しています。運転免許は国家資格です。それをどれだけのドライバーが意識してるんでしょうね。

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「ノートAURA借りてみました http://cvw.jp/b/193418/48414672/
何シテル?   05/13 10:07
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