さて・・・

そろそろスタッドレスに交換の時期ですね。

この頃スキーには行かなくなったので
雪が降りそうな天気までタイヤ交換は待ちです(笑)

私もスキーには行かなくなったのですが、実家が蔵王のふもとなので必需品です（笑）

でもなんか今年はやばそうじゃありません？ライフのスタッドレスは用意してないので大雪になったらどうしよう・・・（汗）

単車は走行距離が達しないので、交換のスパンは１年くらいです（笑。

交換に越したことはありませんが、見て綺麗、触って粘りがあればまだいいのではないでしょうか。



とりあえずいい機会ですのでオイル交換について考えてみます。

オイル交換の期間が延びたことによる弊害は何か？
→オイルの劣化による金属間のフリクションの増加とスラッジの蓄積、クーリング性能の低下くらいだと思います。

そもそもオイルの劣化とは何か？
→酸化によるものとやはりスラッジの混入？
酸化はエンジンが高温になり、かき混ぜられなければあまり進まないと思います、スラッジもアイドリングくらいならあまり混入しないでしょうね。

そう考えればオイルが綺麗で粘りがあれば、アイドリングくらいなら交換しなくていい気がします。

なるほど。確かに実際にオイルの様子を見ながらで判断していいかもですね。

オイルの劣化は、エンジンが高温になることが一番の要因かと思いますが、厳密に言うとオイルが生成されたときから始まっているのでしょう（苦笑）ただ、最近のオイルはかなりの技術が注がれているので長期持続性も問題ないんでしょうね。

アドバイスありがとうございます！