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このところガソリンの価格が上がってますよね…。こちらでは135円前後（ハイオク）。

高速代が安いせいかあまりニュースになっていない気がしますが、まさかまた200円近くまで上がらないでしょうねぇ…ｗ

実はプレリュードのことなんですが、諸事情がありましてもう一度車検を通そうと動いていました。

で、一番の難関がボンネットピン。そこで先日町田にあるBee☆Rさんに伺い実車を見てもらったのですが、プレリュードの場合構造上エアロキャッチの取り付けは厳しいとのこと…（汗）

もし取り付けるならボンネットを交換したほうが安いかもしれないということです（涙）

車検を通す費用に他にも修理しなければならないため、さすがにまたボンネットを交換する余裕はありません…。

うーん、そろそろ潮時なのかもしれませんね…ｗ

前回やっとゴールドになったおかげで、5年ぶりに免許更新に行きました。

朝一にユーザー車検を受けたこともあって結構時間的に余裕がなかったのに、即時発行してもらえない警察署行って郵送にお金がかかることを知って別の警察署に移動。おかげでかなりドタバタしてたのですが、無事になんとかゴールド免許を取得できました。

今回法改正後ということで初めて中型免許となったのですが、限定条件があるにせよ結構大きなクルマが運転できるんですねぇ～・・。

それに、前は免許ができるまでの間流れているビデオを見てるだけだったのですが、今回はちゃんと講習会として受けることになりました。

講習会ではやはり歩行者と軽車両（自転車やバイク）の事故が多くなってるとのこと。無謀な歩行者や自転車はともかく、交差点でまともに通行してる人たちが事故にあってるケースが多いそうです。講習はドライバーの気を引き締めるため、きちんとした形で行うべきですよね。


実はその帰り、まさにそういう事故に遭遇してしまいましたｗ

某自動車工場の前で反対側車線でクルマが続々と何かを避けているので何かと思ったら、原付が倒れ乗っていたと思われる人も倒れていました・・・。

事故が起きたばかりのようで、工場の守衛が交通整理をし、たまたま通りがかった消防団員が救助に向かっていました。

どういう事象でこの事故が発生したのかわからないのですが、もし原付を引っかけたクルマが逃走していたとしたら許せないですね。

とにかく被害者が無事であることを祈ります。

昨日、またまた会社をさぼってアクセラのユーザー車検に行ってきました。

ライフのときはディーラーに頼んでもさほど金額が変わらないのですが、さすがにアクセラの場合はディーラーでの見積り額がユーザー車検の2倍！？

ということで、今回ばかりは家計的に予算が組めないこともあり、ユーザー車検で車検を通すことにしました（汗）

前回は軽自動車ということで検査場が全然違うため、とりあえず検査官には初めてということにしておきました。

結果としては、右側のヘッドライト（Hi）が光軸で引っかかり再検査となったのですが、空いていたこともあったので、調整後再検査行っても1時間程度で終わりました。

なんとか車検証をもらい、ホッと一安心です。私はプレリュードで車検に通せず四苦八苦してるせいもあってか、また2年乗れるということに喜びを感じました。

ほんとクルマに乗れるっていいですよね♪

任意保険料が引き上げになるそうです。30歳では10%も上がるらしいですが、60歳以上だと約20%も上がるそうです！？引き上げの理由は、若い人の加入者減少や高齢者の事故増加によるものだそうで・・・。

プレをどうしようかな？と思っていたところで、また大きな壁が・・・（涙）

ただ、唯一の救いがプレはスポーツカーではない（苦笑）のと年式的に車両保険がつかないので、まだ安く済ますことができるみたいですけどね・・・。

せっかく自賠責保険が安くなったのに、クルマを所有している家庭にはまた厳しい現実を突きつけられそうです・・・ｗ