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月曜の朝、子どもを保育園に送り、会社へ向かう途中のいつもの下り坂。


いい天気です。おや！？


チェッカーです。そんなに飛び出してこなくても。。。


パドックへ。


27km/hオーバー、3点、18000円でした。
交通ルールを守って安全運転をしましょう。

なお、画像はドラレコに使っている、話題のSJCAMで撮った動画のキャプチャです。
サーキットで車載カメラ用に買ったのですが、せっかくなのでフロントウインドーにつけてドラレコで使っていますが、最初の用途がこれとは。。。
なかなかの画質です。
そちらはまたの機会にご紹介します。

長らく履いてたBCNR33ホイルから、リーガマスターへ。



自家塗ではありますが、憧れのマットブラックで満足です。



タイヤも変更して、サーキットも楽しみ♪

6月以来、今年3回目のサーキットで走り納めです。
今回も圏央道で圧倒的にアクセスの良くなった本庄へ。
前回に対して足と、コンピューターを入れ換えて、ブレーキ導風板の追加が変化点です。



とりあえずタイムアップしましたが、新しい足のせいか、チビってるタイヤのせいかちょっと乗りにくかったかな…
映像からも伝わってきます。

まあ、また来年のお楽しみということで。

3枠走って無事終了。

オーリンズの高速クルーズは最高ですね。楽チン快適で眠くなります。

24号車 D’station GT-Rが優勝!!






12号車 カルソニックインパルGT‐Rは3位!!
この二台の怒濤の追い上げは盛り上がりました!!





1号車は惜しくも…

すっかり御無沙汰してたサーキット走行、突如本庄サーキットのフリー走行を先週に続き2連チャンしてきました♪





振り返れば、いつの間にかサーキットは何と6年振り。。。
上の子を授かってからは、行こうという発想が全くなかったんですね。
妻が「たまには行ってきたら」という鶴の一声で我に返り、ずに乗って2週連ちゃんです(気 が変わらない内にとも言う)
たぶん、180SXでドリフトしたのが最後。
BNR32でサーキットは初めて。
4WDでサーキットってのも初めて。
グリップで走るのはなんとなんと、15年振り。
冷静になると、走りたい衝動よりもむしろ不安に。。。
といいつつ、コースインすれば体が覚えているもんですね。
サイコーにタノシミました。
しかも、四半世紀前のクルマがこんなに凄いなんて、改めてGT‐Rを見直しました。行きも帰りも、エアコンかけてハイペースで高速クルーズも快適ですし。



ただ、やはりブレーキがキツイですね。今日は気温30℃超えましたし。
クーリングをしっかりやらないとフェード、前回は情けなくベーパーロックまでさせちゃいました。
夕べはフルード交換、念入りにエア抜き。今日は、しっかりクーリングを挟んで3枠持ちました。