スタビライザー取り外し！

フロントの応答性を少しでもあげようと、定番になりつつあるスタビライザーはずしを行ないました！

まずは、ここの部分のボルト４本を緩めて外します。
作業にかかる前に出来るだけ水平なところに停めて作業しましょう！変なテンションがかかってると外した時に危険な場合があります（＾＾；

次にここのボルトを外しますが、非常に硬い。。。
俺は外す前に潤滑油かけてます！比較的に簡単に取れました！あとはスタビを外すだけですが、ノーマル車高の場合、リーフとステアリングのリンクに当たって抜けません。。。

その場合はフロントシャックル根元付近のリーフにジャッキをかけて片側を上げて隙間を作ってやると外れます！
外す時にはジャッキが外れる場合があるので注意してください。

外れたあとはこの部分が穴あきになるので外したボルトを仮で戻しました。見て分かるとおり長くてちょっと出っ張るので短い代替ボルトを探すまでのつなぎです。

で、ここの部分ですが外しても良かったんですが、緩めてぐるっとエンジンのある方向に回してちょっと隠れるようにして留めてあります！
まぁ邪魔になるようなら外しますけどね。。。

さて、インプレですが一般走行には全く気にならないと思います。でも付いてた時よりは明らかに車体が揺れますので慣れるまでちょっと怖いかな。。
あとはオフ時にどういう感じになるかですね（＾＾；

とりあえず、すぐ戻せるような加工方法をしてたんですが外しても今のところ支障が無いので戻さない方向でこの部品もいずれ取り外ししようかなｗ