夏タイヤ+ホイール更新

長い冬も終わり、やっと夏タイヤ装着へ
ホイールも18インチにダウンしてタイヤも新品
こんな感じに


うん。さすがインチダウン。
見た目はかなり微妙です。

金ホイールも合ってんだか合ってないんだか。。。
見慣れないだけになんとも評価し難い(ｰｰ;)

しかし、そんなことはどうでもいいのです。
気のせいではないと言えるレベルで加速がよい。
脳から気持ちいい物資が漏れそう

実測では
前:22.5→18.1 kg(純正比 −4.4kg)
後:24.0→18.8kg(純正比 −5.2kg)
と、4輪でバネ下重量 19.2kg程軽くなりました。

ちなみにツラ加減は
前(純正同様インセット+33)


後(純正比7mm外、インセット+52→+45)


でほぼピッタリ。

そして新品タイヤnew P−zeroですが
よく「ピレリは固い」というステレオタイプがありますが新型P−zeroはそれ程固いという印象はないですね。
スポーツタイヤならこんなもんでしょう。

明日からの高速通勤は楽しくなりそうです(^^)