経年劣化…その2

　そしても一つ…(^-^;

　以前、ポリマーシーラントを施工してもらって、これまたお茶を濁せるかなぁ…と思ってたんですが…

やっぱり無理だった(自爆)ルーフのクリアの傷み(T_T)

　だんだんと進行してきてますね…。
　新車で購入してからずっと露天駐車ですし…「寄る年波には勝てぬ」…といったトコロでしょうか(^-^;

　ディーラーで伺ったハナシですが…色々なクルマを見ていると、普通？はボンネット＆I/Cダクトも痛みがほぼ同時に来ちゃうそうですが…ウチは何故か大丈夫です＞特に樹脂部品のI/Cダクトは顕著…ってコトが多いようです

　いちお、ボンネットはアルミのに換装(ダクトもその付属品)してはあるものの、コレも中古ですし見た目からいうとこっちの方が使い込まれてるカンジだったんですけどねぇ。それ以前に、換装する前からルーフのクリア層は痛みが出始めていたんですが、ボンネット＆I/Cダクトはゼンゼン問題ナッシング！でしたし。

　コレはボディカラーの影響も大きいのかもしれません＞シルバーですし、比較的紫外線？とかを吸収しにくいのカナ？なんて思ったり…
　特に赤とか青とかの原色系は分かりやすいというか、目立つみたいです…年式の割りにキレイ…なクルマは、大抵塗装し直してるコトが多いんだとか。

　以前、そういう注文でディーラーに「ジャスティ」が入ってきたコトもあるそうで(笑)

　しかしウチも、来年は考えないといけないかなぁ…＞ルーフ塗装