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クズオ(p_-)の"四代目クズオ号。" [三菱 ランサーセディアワゴン]

整備手帳

作業日:2016年9月17日

プラグホールパッキン修理見積もり、参考までにどーぞヾ(o´∀`o)ノ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
近場の三菱は五万、市内の三菱で正確に見積もりあげたら、七万近く。
これに、クーラント代、オイル代がかかるので総額八万円くらいになるのではないでしょうか(-_- )
2
部品図みたいなんもらいましたので、一緒に貼っておきます。
ちなみに、パッキン交換簡単とのみんカラさんを見つけましたが、僕には無理ですな。
タイミングベルトとか意味が判らんので無理っす(ノ-_-)ノ ~┻━┻

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この記事へのコメント

2016年9月17日 21:30
こんばんわ、私の車も同じように漏れています、ファンモーターの修理に行った時ざっとの見積もりでやっぱり7万ぐらいと言われました。たまたま担当の人がセディアに乗っていて同じように漏れているそうです。その人はオイル交換の度にプラグホール掃除でしのいでいるそうでカムシャフトを取り外して修理しないといけないみたいなので工賃は高額になるみたいです。この車の持病のようで私ももうスグ10万キロでタイミングベルトをやろうと思うのですが一緒にやろうか悩み中です。
コメントへの返答
2016年9月17日 21:34
こんばんわ!
どーやら、プラグホールにオイルの混入がなければ基本はやらないそーなので、工賃浮かす為にも、一緒にやった方が良いかと思いますよ!
自分がタイミングベルト換えた時は、オイル食い始めてたので、あれだったら換えて今の内に!って言ったのに、工賃が幾ら上乗せするのかハッキリせんかったんで、もーえーわ!!ってなって、やりませんでしたorz
2016年9月17日 21:52
いくらか名言しないのはおかしいですよね、そもそも工賃のつけ方ってどうなってるんですかね。私もタイミングベルトをやるときにそっちの修理と込み込みの価格とタイミングベルトのみの価格を聞いてみようと思います。私の車も9万キロですがドライブシャフトからグリスは出ているしラジエターも滲んできたしあっちこっち修理が必要です。古くなってくるとあちこち痛み出しますね。貴重な情報ありがとうございました。
コメントへの返答
2016年9月17日 22:42
そーすね、一応コミコミで聞いた方が良いと思います。プラグホールのパッキン交換するのに、どっちみちタイミングベルト外すみたいだし(ここらへんが何か言ってたけどよく判らんです)タイミングベルト交換に関する工賃やらは整備手帳にあげてるので、参考にしてみて下さい。
てか、結構きてますねΣ( ̄□ ̄)!
僕のは15万km目前ですが、ラジエターと、ドラシャはまだ大丈夫な感じですよ( ・_・)
どーも、個体差が激しい車ですなぁ(-_- )

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「@太ろお 今コメント気づきました( ´•ω•` )

ちょっとやってみます三⊂( ・ω・ )⊃」
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