セリカ復活への道2（ECU探し）

会長からMR2のNAなら行けるのではという情報をいただき、適合確認

SW20とセリカは同時期に作られた車体は同じECUみたいです！

てことは流用できる？？
MR2のNAの解体車とかセリカより見つからないかもしれないけど(笑)

引用：どこかの掲示板

なんか同じピン数でも３種あるらしい。。。
要注意

ディーラーでMR2のECU配線図を貰い、セリカST202（前期型）との対応表を作りました。

一部配線が異なるみたいですが、そのまま装着でもいけそう。
注意ポイントとして22Pの1でECUの製造が94/5月？まではここに電圧供給しないといけないみたいです。

あとMR2にあってセリカにないものとしてパワステからの信号線（12P-2、22P-17)があります。
アイドルアップ信号とEFI信号線ですね。


今後後付け配線するときに配線表あれば助かるかも。
多分ないとは思いますが要望があれば高画質版うｐします(笑)

ちょうど良くMR2のECUが出品されてるのをボーマン君が発見してくれました！

上の配線おこしが終わって行けると判断し、購入。

95年製です。

さっき述べた電源供給の追加配線が要らないやつ

あとこの年式的にMR2　Ⅲ～Ⅳ型？
ターボ車だったら一番エンジンがとんがってて、流用人気でECUの相場が高いやつらしいです。（調べてたらST185とかでも3S－GTE載せようとしている人がいてびっくりです）

NA用だけど高かったぁ！！

ということでMR2のECUが手元に届きました。