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R1000のエンジンでツアラー - GSX-S1000GT
マイカー
R1000のエンジンでツアラー
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ワンダースイフト
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スズキ / GSX-S1000GT
ABS (2022年) -
- レビュー日：2024年5月5日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
前傾姿勢では無いので疲れにくい
ETC標準装備、外観デザイン良し
スポーツ走行可能、高速道路はオートクルーズで走ると楽、R1000デチューンエンジンだがパワフル - 不満な点
- スズキマイスピンのスマホとの連動がイマイチ、USBがシガーソケット挿すの方が良かった
- 総評
-
遠出出来るバイクです。
パニアケースをつければそこそこ積めるし、毎年恒例の高速道路周遊バイクプランもETCが最初から付いてるのでガンガン乗り回せます 。
- デザイン
- 5
-
顔は虫っぽいけどまあまあ良し
- 走行性能
- 5
-
クラッチを繋げ始めると回転数を若干アシストしてくれる
- 乗り心地
- 4
- R1000よりは疲れは無いけど椅子は固め
- 積載性
- 4
- パニアケースをつければそこそこ積める
- 燃費
- 5
- 峠回して長距離燃費23km/L前後
- 価格
- 4
- 前s1000Fより高めです。
- 故障経験
- 今のところ無し
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