エンジン載せ替え【悩み中】

去年頼まれた廃車手続きしたJB1ライフがあるんですが、これが珍しくFF、5MT、ABS無し、といった車両だったんで、処分はせずに取って置いたんですがこれをトゥデイに載せれないかなぁ…と、考えてます。

トゥデイの箱に、

ライフ、フルハーネス引き直し。
エンジン腰下トゥデイ+ライフヘッド。
ライフインマニ、トゥデイスロットル。
ミッションはライフそのまま。
ドライブシャフトはMTトゥデイ用購入かな？

問題はマウント関係がそのままで行けるのか？

…っと言った感じで作業に躊躇してます。

ちなみに、スペック的には

JA4　トゥデイ
最高出力：48ps(35kW)/6300rpm
最大トルク：5.8kg・m(56.9N・m)/5500rpm
圧縮比：9.8


JB1　ライフ
最高出力：50ps(37kW)/7000rpm
最大トルク：6.2kg・m(60.8N・m)/4500rpm
圧縮比：10.0

変速比

JA4　トゥデイ（非MTREC）
第1速：4.083
第2速：2.294
第3速：1.500
第4速：1.096
第5速：0.885
後退：3.909
最終減速比：4.562


JB1　ライフ
第1速：4.083
第2速：2.294
第3速：1.500
第4速：1.096
第5速：0.885
後退：3.909
最終減速比：4.866


JA4　トゥデイ（MTREC）
第1速：4.083
第2速：2.500
第3速：1.640
第4速：1.172
第5速：0.941
後退：3.909
最終減速比：4.866

JB2のユニットそっくり載せれるとパワステが油圧から電動になるから、これだけでもパワーロスが減るな。

本当はパワステ要らない気もしますが…