EGR制限プレート装着後のDPF再生

再生距離が309.6kmまで回復👍コレには驚き😲

ま、煤が発生しないようスロコンオフにしてクルコンメインで新庄市～仙台市の峠越え2回走行と、平日5日間の5km弱の通勤。

その前までは、踏んで走っていたのもあるけど、短距離通勤にも使うようになってからは、再生間隔は180km程までに低下していた😩

今日の仙台への帰路は20.3km/Lで。こんなに良い数値は久々👍最近はどんなにエコランしてもせいぜい17km/L弱しか出なかった。

鍋越峠の頂上で16km/Lまで低下したけど、いつもは頂上で14km/L切っていたから、その時点で珍しく良い数字👍

再生は10.6kmで完了👍

ま、優しく走ったのもあるけど、いずれこんなに早く回復するのもホント久々👍

で、再生含めて家に着いて18.1km/L👍

インマニ清掃＆インジェクター交換後でも、盛岡までの平坦路で再生含めて18km/L切ってたから、峠越え含めてもかなり良い数値👍

EGR制限プレート装着＆サイクロンアースもどきの効果もありつつも、やっぱり煤が出ないように回さないで走るのが一番かも🤔
→回さないと言うか、ガバッと踏まない

でも、同じエコランでも今回のようには最近の傾向では数値的に絶対出なかったから、自分の車両にはEGR制限プレートは効果てきめんだったみたいです👍

試しに、明日からはスロコンを3に戻してどうなるか試してみてみます👀