排気圧センサー交換

昨日実家のパピヨンが亡くなりました🐶
17歳でした😢

そんな悲痛な気持ちの中、昨日岩手から帰る途に突然踏んでも力が無くなりました(´・ω・｀)

パドルシフトに隠れて最初見えなく分からなかったのですが、エンジンチェックランプが😵

マジか〜😱悪い事は重なるな～とディーラーに電話しましたが、着く頃には閉店になりそうだったので、今日の16:30に予約を。

診てもらうにあたり、調べて貰うだけで料金が4千円何がし発生するようになったとのことでしたが、リコール対象だったようで全て無償でした👍

https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181018001/

症状としては、アクセルを踏むと回転が上がってゆっくり加速して行き、DPF再生中の太いマフラーサウンドが続く感じでした。タービンは回って無かったようです。

また、変速がおかしく、アクセルを離してもちょっと進むと言うか、扱いづらい感じで。

ネットで調べると、この症状は皆さん同じな感じで😅俺のもコレであってくれと願ってました😅でもダメかもと、診断掛けて貰うまで今日はドキドキでした💦

昼はまた蕎麦を食べに行き。

蕎麦屋の駐車場で隣にセンチュリーSUVが😳2,700万円ですよこの車😳
もうCX-5ダメかなぁと、あれこれ何にしようか昨晩カーセンサーのお気に入りがまた増えましたが、こんな高級車は一生縁が無いでしょう😵‍💫

ピカピカでした😃凄いなぁ👏

で、午後に出張火葬をお願いし、お別れしました🐶悲しくて仕方ありませんでした。両親はめちゃ可愛がってたので、一気に元気が無くなったりするのではないかと心配です。特に父親💦

ウチの子も16歳だから、いつ調子悪くなってもおかしくない😵

交換した部品はこの辺ですかね( 'ω')

現在は大体110,500kmです。

エスティマもボロいけど、CX-5と同時に買い替えになったらキツイなぁ😅

とりあえず、グイグイ来る加速が復活したので良かったです👍

新しいCX-5はディーゼルが無いとか(´・ω・｀)

ディーゼルターボ、力があって良かったんですがねぇ🤥無くなるのは寂しいですね。

ま、壊れたとしても買うのはまた中古ですが😅

今までの新車は学生の時ホンダのCD-50だけ😅

さて、壊れないように大事に乗りますか🚗³₃