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mikkoの愛車 [マツダ CX-5]
DPF再生診断&EGR制限プレート取り外し
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最近はDPF再生が150~200km程でしたが、100kmチョイが2回、60km、100kmと短い間隔が続き、再生中の距離も普段は12km程が20km超となってしまいました。<br />
<br />
何だか調子悪いなぁと😮‍💨もうダメなのかなぁと思い始めました💦<br />
<br />
でも車検今年取ったばかりだし、車高調買ったりなんだりかんだりで、買い替えは今じゃないなぁと😹<br />
<br />
と、言うことで、マツダさんで診て貰いました。<br />
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で、結果、問題ないと😅税込¥5,500円でした。<br />
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前回の煤清掃が80,990km。今日の診断時が123,627km。その間の再生回数が356回で、割り戻すと119.7kmでした。思ったより短い間隔だった😱でもまだ正常な範囲ですと😅<br />
<br />
昔はマメに写真撮ったりして記録に残してて、230kmとか行ったりしてたけど…そりゃ距離走れば老いてはきますね😵<br />
<br />
燃費も高速で80kmで走ると26km/Lを出したりしたけど、最近の累計燃費計は12.6km/Lです。<br />
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インジェクター補正値は-0.6、-0.27、0.49、0.35で、2以上が交換とのことで大丈夫でした。確か4万km代でリビルド品に変えてます👍<br />
<br />
あと、PMの堆積量も問題が無いとのこと。そうなると、何が原因だったのかな~🙄⁉️<br />
<br />
先日、久々に吸気圧センサー掃除してみたんだけど、結構煤溜まってました。そこを境に再生間隔が短くなった気が🤥パーツクリーナー吹いたの良くなかったかな😵⁉️でも、AIに聞いてみたら吸気圧センサーで再生間隔短くなるのは有り得ないと😅<br />
<br />
と、言うことでしばし様子見てみる事にしました👍<br />
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最近はDPF再生が150~200km程でしたが、100kmチョイが2回、60km、100kmと短い間隔が続き、再生中の距離も普段は12km程が20km超となってしまいました。

何だか調子悪いなぁと😮‍💨もうダメなのかなぁと思い始めました💦

でも車検今年取ったばかりだし、車高調買ったりなんだりかんだりで、買い替えは今じゃないなぁと😹

と、言うことで、マツダさんで診て貰いました。

で、結果、問題ないと😅税込¥5,500円でした。

前回の煤清掃が80,990km。今日の診断時が123,627km。その間の再生回数が356回で、割り戻すと119.7kmでした。思ったより短い間隔だった😱でもまだ正常な範囲ですと😅

昔はマメに写真撮ったりして記録に残してて、230kmとか行ったりしてたけど…そりゃ距離走れば老いてはきますね😵

燃費も高速で80kmで走ると26km/Lを出したりしたけど、最近の累計燃費計は12.6km/Lです。

インジェクター補正値は-0.6、-0.27、0.49、0.35で、2以上が交換とのことで大丈夫でした。確か4万km代でリビルド品に変えてます👍

あと、PMの堆積量も問題が無いとのこと。そうなると、何が原因だったのかな~🙄⁉️

先日、久々に吸気圧センサー掃除してみたんだけど、結構煤溜まってました。そこを境に再生間隔が短くなった気が🤥パーツクリーナー吹いたの良くなかったかな😵⁉️でも、AIに聞いてみたら吸気圧センサーで再生間隔短くなるのは有り得ないと😅

と、言うことでしばし様子見てみる事にしました👍

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2026年06月13日

プロフィール

「8年経ちました🎉長く楽しめる車です👍 http://cvw.jp/b/194347/48086023/
何シテル?   11/14 22:37
整備手帳代わりに使っています。SNSとしてはあまり使用しなくなりました。
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