マッキーⅡのブログ一覧

いや～そろそろ教習疲れてきました(苦笑)
今日は卒研コースをひたすら走ってました。
2コース覚えないといけないけど覚えられるかな(f￣∀￣;)
学科は最後にビデオを見るんですがあれは恐ろしいですね。
事故が起きる寸前までを再現するんではなく実際に事故を起こすからなんとも恐ろしいビデオです。
あれを見ればどんなおバカさんでも事故の怖さがわかるでしょう(笑)

なんとパーツが昨日注文して今日来ました。
土日なので火曜ぐらいになるかと諦めてましたがなんてすばらしい店なんだ!!笑
あ～早く教習終えてSoonerにパーツを付けたいです(*≧∀≦)
ちなみに今は休憩中です(о´∀｀*)

よく車線変更の時などに自分が後から来た車に道を譲ってもらった時にハザードを点灯するサンキューハザードが使われますよねぇ!?
最近僕が読む車雑誌などのモータージャーナリストや編集者などの方(すべての方がそうと言っているわけではありません)がサンキューハザードを「ハザードは緊急停止の時に点灯するものでお礼に使うものではない。サンキューハザードを知らなかった方による事故などが起きている」という意味的なことを言われ批判されている方をよく目にします。
確かにそうの通りです。
しかし、そうやって雑誌で意見を述べるチャンスがある方がサンキューハザードを批判するだけでいいのでしょうか？
サンキューハザードを知らない人がいるというのであれば逆に批判ではなく世に広めていくべきではないのでしょうか?
教習所の学科で観るビデオにもサンキューハザードにありましたが批判などはなくやっていくべきだと言っていました。
まぁ、ハザードではなく手を挙げれば済むと言われればそうですが･･･

今日は雨の中の教習でした。
しかも、急制動をしました！！
でも、思った以上に簡単に止まれました。
今日から学科も技能も2段階に入りました。
教習も残すところ1週間程度となりました。
2段階終了までに模擬試験に2度合格しないといけないんですが、難しいとかではなく100問も解くのがめんどくさいです(苦笑)

教習前によくお世話になるバイク屋に行き原チャの部品を注文してきました。
注文内容は
・KITACOのハイスピードプーリーと9gのウェイトローラーのキット
・強化クラッチスプリング
を注文してきました。
ホントはクラッチのシューも交換したかったんですが(;-o-)
やはりノーマルのパワーでは満足できずチューニングに踏み出してしまいました(笑)
これでどれくらいの効果が出るか楽しみです(*・∀・)
ピークでの伸びは期待できそうです♪