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2023年07月16日 イイね！

車検

車検







手元に来てから4回目、新車登録から7回目の車検でした。
購入当時はあまり気にしませんでしたが7年落ちで買ったんですね^^;
前オーナーはセカンドカーとして乗っていて走行距離は2万程度、その為年数はともかく価格はほぼ新車でしたねw

今回はベルト関連に加えフロントブレーキパッドも交換。
前回の交換は3万kmチョイで買えましたが今回は2万km。パッドの残量もほぼ同程度で交換のはずが距離が全然違う。
帰国する度に久しぶりに乗る反動で気合入れて乗ってるんですかねwww



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ちなみに、今回の車検は今までと違うディーラーで。
前のディーラーの営業さんがどうもよくわかっていらっしゃらないようなので、以前から付き合いのあった店長さんが他の近隣店舗に異動で戻ってこられたということでそちらでお世話になることに。
2ヶ月に1回程度、わざわざ上海から帰国してオイル交換や点検に来いとセールスしてくる営業w
そして店舗に行ったら行ったでZC3S1に乗ったことあるとは思えない年齢でZC31Sと比較しながら一生懸命にZC33Sを挨拶がてらどころか割と真剣にセールスしてくる割にこちらのお願いは平気で忘れられること多し。

で、その今回お世話になったディーラのスタッフの方々を見ると前のディーラーに在籍していた方がほとんどw

少し家から遠いですが今回もわざわざ車を取りに来ていただきました(汗)
その方は同じZC31Sに乗っているのですが乗った感想は「中回転でのトルクが太い」でした。
おっしゃるとおり、TM-SQUAREのECUは中回転でのトルクの谷が消され力強く回っていき、確かに中回転からのフル加速は結構ドキッとする加速感が味わえます。

きっと次の車検まであっという間に時間が過ぎていくんでしょうね。
次の車検の時はまだ上海に居そうですがw

本帰国した後には、スイフトを日常の足にはしないので、もともと予定していた脚よりももう少しサーキットに振った仕様でバージョンアップしたいなと妄想中。
それにメンテ(走行距離)の面で入れる予定は無かったLSDも遠慮なく入れられるしで、大きくバージョンアップの方向性を変更でき、妄想する度にワクワクします。

スイフトのバージョンアップもですが、BPEかBLEをマニュアルで欲しいなとも思う今日この頃www

時間とお金はいくらあっても足りませんね♪w
Posted at 2023/07/16 21:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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