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イイね!
2012年03月04日

オーディオ配線の整備

オーディオ配線の整備 今日の日中は少し時間があったのでオーディオの配線を整理しました。

ずいぶん昔になりますが、M5に乗り始めた頃からヘッドユニットの音量がおかしく、気になっていました。ヘッドユニットの音量は0~50まであるのですが、4で相当大きな音量です。4,3,2を大中小と、3段階くらいしか使えません。

いろいろとネットなど調べてみるとE39は純正アンプを使わないとうまく音がでないようです。
純正アンプのカプラーを外すと音がでなくなりますので、純正アンプを経由して鳴っているのは間違いないようです。

てことはヘッドユニットの内蔵アンプと純正アンプ、ダブって増幅しているのでは・・・・と推測しました。
ヘッドユニットをはずして配線を確認したところ、ヘッドユニットのアンプ出力用ラインに接続しなければいけないところ、案の定スピーカーラインが純正アンプに接続されていました。
どこのショップで取り付けたのかわかりませんが、プロの仕事とは思えないですね。

早速部屋に転がっていたピンプラグを切断し、ギボシで+-に分岐し、接続し直しました。

見事にボリュームが20くらいまで普通に使えるようになりました。音質も大分よくなったように思います。

ついでにサブメーターやETC、レー探など室内をゾロゾロ這っていた配線をメーター裏を通し、キレイに整理しました。
スッキリ整理できました。

ヘッドユニット下のインフォメーションディスプレイのドット欠けがひどくなってきました。
さて、次はバラしてフィルムを圧着し直してみよう。
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Posted at 2012/03/04 00:29:47

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この記事へのコメント

2012年3月4日 8:26
プロに頼んで、それはないですよね・・・

配線類を整理されたということですが、スッキリしてたら気持ちいいですもんね。

うちのも、警告灯の部分のドット欠けがひどいです。
直されたら、また見せてください。
コメントへの返答
2012年3月5日 0:49
こんばんは。後付けレー探やETCなど、たくさん付けていたのでコード類が散乱してたので、いい機会ですっきりしました。
ディスプレーもばらして圧着し直しましたが、撃沈でした。くわしくは後日。
2012年3月5日 14:42
何でも自分でできるのっていいですね。
憧れちゃいます。

ついていても全く問題無しなんですけど、僕もいらない機器をとっちゃいたいと考えていますが自分でバラせないので躊躇しています。
コメントへの返答
2012年3月5日 22:12
確かに余計なゴチャゴチャしたものは外したいですね。

アナログTVが終わった途端にフィルムアンテナとブースターは外しました。
2012年3月5日 17:48
こんにちは。
自分でバラせるのはすごいです。
それが出来れば、iPodインターフェースなど付けてみたいものはあるのですが。
ナビの画面も僅かに黄色掛かるのが気になる時がありますし、ヘッドライト内側が曇る(今日は雨降り)ことがあるのも気になります。
能力があればこういうことも自分で手を下せるんでしょうねえ。
コメントへの返答
2012年3月5日 22:16
いえいえ、興味と勇気です。
ときどき破壊してしまいますが。

考えた通りできて治ったときの達成感はDIYの醍醐味です。
2012年3月14日 16:35
ボリュームの調子が良くなって、快適ですね。
私もそろそろナビが欲しいです。
コメントへの返答
2012年3月15日 21:36
最近はポータブルナビでも高性能になったので必要十分ですね。マッハさんも先日ポータブルナビつけましたよ。

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「[整備] #M5 エアコンガス補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/194424/car/82024/7910360/note.aspx
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E39M5乗りのサンキューです。どうぞヨロシクm(_ _)mです。 5000cc400PSを誇るS62エンジン~それを支えるシャシーとデリケートでシビアな...
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