サンキューのブログ一覧

福田さん辞任されましたね。いくつものシナリオの中から選ばれたストーリーでしょうが、野党が慌ただしくなりそうです。結果としてどうなるのか･･･

ところで今月はFamilie!です。
全国の仲間に会える機会がなかなか少ないので、今年ももちろん参加です。ＦＳＷ走行会(中上級)にもＭ５仲間と揃ってエントリーしました。
擦り減ったタイヤと低ダストパッドだけれどＤＳＣをoffにしてガンバッてみます。大丈夫かな？少々心配です。(先日の耐久号のスピン＆ガシャンがトラウマです･･･反省m(_ _)m)

残念ながら、いっしょに参加予定のマッハＧＯさんはブレーキ不調のため断念せざるをえないようです。
ひどいジャダーで数回ローター研磨を試みるも直らず、ローターを新調されるのですが、ローターやブラケットが特注ワンオフものなので、なかなかどこのショップも腰が重くスムーズに事が運ばず･･･いずれにしてもあと２週間ではローターの新調は難しいようです。残念ですが仕方がないですね。

話はかわりますが、先週元３９Ｍ５乗りのH.Yamaさんが来阪され、昼をいっしょに食べたのですが、なんとサプライズな出来事が！！いずれご本人が発表されるでしょう。

とりとめのないブログでした。

蓼科へゴルフに行ってきました。昨日、今日と２ラウンドの予定でしたが･･･

昨日は運良く小雨でなんとかプレーできましたが、前日にも相当降ったようでコンディションはよくないです。(そのせいでスコアも･･･？)
関西には少ない林間コースでＯＢが少ない反面、林に打ち込むと出すのが大変です。久々に３ケタ打っちゃいました。

そして今日は深夜から降り続く大雨でとてもGOLFなんてできず、早々にキャンセルです。関東や東海ではかなりの被害がでたようで・・・

往復ともずっと大雨だし、せっかくの長距離ドライブ＆高原リゾートGOLFが大雨で台無しです。まぁ１ラウンドだけでもできてよかったです。
(画像は帰りに寄った諏訪湖です。)

すっかりブログをさぼっておりますm(_ _)m

ブラッと琵琶湖へ遊びに行ってきました。

琵琶湖といえばブラックバスです。左上はブラックバスの天ぷら丼です。
食してみると普通の白身魚ですが、妙に塩っぽいカンジです。
聞いてみると、においが強くかなり多くの香辛料を使っているそうです。
うーん、もう一度食べたいとは･･･もういいかな。

そして、滋賀といえば近江牛です。
目の前でフランベしてくれるのですが、香ばしくて、やわらかくて、これはうまかった～。なかなか感動的なうまさでした。これは何度でも食べたいです。

ルアー釣りにも挑戦してみましたが･･･思いつきでわけもわからず特価のルアー釣りセットを買ってのチャレンジなので、釣れるはずないか。

昨日は９時間耐久レースに参加してきました。
過去、度重なるトラブルでなかなか完走できませんでしたが、今回ようやく目標であった９時間を走り切り完走できました！！
チームで目標達成するすばらしさを久しぶりに味わいました。

今回は満身創痍の画像でおわかりのようにスピンしてフロントを壊してしまいました。(リアも少し･･･)
インフィールド上りの加速時です。完全にリア荷重時にアンダーがでてとっさにアクセルオフとブレーキを踏んでしまいました。
瞬時にグリップがなくなりコントロールできずクルクル～ガシャン、フロント左、リア左をぶつけてしまいました。
幸いにも足回りや駆動機関系にはダメージなくＰＩＴに戻り、メカさん達に応急処置をしていただき、次のドライバーになんとかバトンを渡せました。

セントラルは勾配が結構ありますので荷重移動の重要性、そしてラジアルはＳタイヤと違いグリップがなくなると瞬時にコントロール不能、スピンしてしまうことを身をもって体験できました。もっと練習と経験を積まないといけません。
バティストゥータさんはじめチームのみなさん、すみませんでした。

２順目は安全マージンをたっぷりとって52秒から55秒くらいのペースで３０分をこなし役割を果たしました。(ヒビリブレーキ連発で恥ずかしい･･･)

今回は苦い経験がありつつも、クラス６台中３位という結果、そして何といっても念願の完走ができ、すばらしい経験ができました。
チームの皆さんお疲れ様でした、ありがとうございました。

先週の不注意によるリアバンパーのキズを補修してもらいました。

リアバンパーの擦りキズよく見てみると、キズの一部は白い下地まで達していますが、全体的にはシリコンオフで濡らすと白いヤスリ傷がわからなくなります。ということは研磨してわからなくなるのではと期待していました。

早速、いつもお世話になっているデント＆コーティングの職人さんグランドテクニカルさんに相談してみました。
うーん、深い傷は下地まで逝ってるし、浅い傷はクリア層で止まってますね。クリア層を削り取ってしまうとそれだけで色が変わるので、クリア層を残してギリギリまでポリッシュしてみましょう。かなり消えると思います。という頼もしい診断です。

早速、下地まで達した白地部分にはタッチアップして乾かして、削っては磨いての繰り返しです。ほぼ傷は消え、仕上げは研磨した部分を再コーティングしてもらい、画像のように約１時間半で見事に目立たなくなりました。料金も\3,500と非常にリーズナブルに補修していただきました。ありがとうございました。

でも二度と不注意でぶつけることのないように気をつけないといけません。