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2007年04月18日 イイね!

プチオフ

プチオフ今日はお友達のM5乗りのonashiさんとプチオフしましたp(^^)q

今回onashiさんは京都出張にM5でいらしたので、ボクは早々に仕事を切り上げ(なかば無理矢理f^_^;)大阪から京都に向かいました。

前回の神戸でのハプニング、昨日のパンクを乗り越え、ようやく白青2台のM5を並べることができました(^0^)/

車を前にしてウダウダし、その後取り替えっこしてドライブしました。
ブレーキのタッチ、シフトフィーリング、クラッチのカンジ等乗り比べてみてはじめて違いがわかります。
同じM5でもフィーリングは結構違うものです。

中でも一番の興味は脚、onashiさん号はAC SCHNITZER、ボクのはBPS、どのように違うのか興味津々デス!!
印象を一言で言うとAC SCHNITZERはしなやかで繊細で絶妙なセッティング、BPSはダイレクト感がありスポーティーでした。やはり一長一短、甲乙は付けられないです。

あっという間に時間が経ち、話は尽きないのですが(:_;)また近いうちにお会いすることを約束して今日はお開きとしましたm(_ _)m
Posted at 2007/04/19 01:12:31 | コメント(6) | トラックバック(1) | 日記

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「[整備] #M5 サンルーフチルト機能の修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/194424/car/82024/8437498/note.aspx
何シテル?   11/16 20:58
E39M5乗りのサンキューです。どうぞヨロシクm(_ _)mです。 5000cc400PSを誇るS62エンジン~それを支えるシャシーとデリケートでシビアな...
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