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2007年12月30日 イイね!

RECARO装着記

RECARO装着記今回はRECARO装着記です♪
振り返ると、RECARO装着を決断したのは10月のFamilie!でFujiを走ったときからです。前後左右に滑りまくる全くホールドしないラグジュアリーシート・・・こりゃダメだと決断しました。
多機能付の純正電動レザーシートはちょっともったいない気もしますが・・・

作戦1/RECARO購入
街乗りが大半なのでセミバケで電動、そして折角RECAROにするのですから上位モデルで豪華でなくてはなりません・・そして決めたのがSPORT-JCです。
「工夫して安く、楽しみながらモディる」というポリシーのもと、どーせ張り替えるし多少の難はOKとして、ヤフオクで格安品を狙っていました。
しかし上位モデルだけになかなか格安品の出物はなく、少々待ちましたが運良くGETできましたp(^^)q

作戦2/RECAROレザー張り替え
張り替え仕様については悩みました。M5のインテリアはシートからドア、ダッシュボードまでブラックのナッパレザー、天井はアルカンタラという仕様なので、RECAROだけ布や合皮はありえません。もちろんレザーです。カラーやステッチなど色々と悩みました。
しかし問題は「RECARO」ロゴがなくなってしまうことです。どこのショップもロゴの刺繍は法的な問題があり、してもらえません。高くとも新品にしておけばよかったと後悔です(:_;)
そんな折、たまたま同じSP-JCのレザーモデルの新同品を張り替える人がいるとの情報が・・・
即交渉し、剥がしたRECARO純正レザーを安く譲ってもらい、RECARO SP-JC ASM LIMTEDのできあがりです。
すごく上質なブラックレザーで室内にすばらしくマッチしていますo(^-^)o

作戦3/RECARO装着
装着についてはRECAROショップ等で相談しましたがE39への取り付け例はほとんどなく(RACAROシートレールも設定無)また運転席だけの装着は特に難しいとのことでいずれも断られました。
E39は電装系が複雑で安易に運転席を外すと助手席やステアチルトやミラーまでも動かなくなりエラーコードオンパレードになり回復不可能なケースまであるそうです。
そこで頼りになるのがM5主治医works池田さんです。配線図から解決策を編み出し解決していただきました。
運転席シート内に様々なセンサーやコントロールユニットがあるので、要するにバーチャルシートを造ってやらないといけないんですね。難しいですf^_^;
結果は全く不具合なく装着していただきました。

費用的には工賃やレール費含め合計約\140,000でした。なかなかお安く仕上がりました。

まだ少ししか乗っていませんが、ホールド感は全く別物なほどスッポリとシートに収まります。
体重をうまく全体に分散しているのがわかりますので長距離や腰痛持ちの方にもよさそうですし、シート自体、純正よりかなり硬いので脚のカンジなどがすごくダイレクトになりました。
またポジションは5cmくらい低くなり、かなりスポーティーです。
詳しいインプレはまた後日です。

Familie!での決断から約3ケ月、ようやく完成しましたが、非常に満足度の高いモディです。この悩んでいる期間がある意味楽しいのですが。

来年は車検もあるし整備の方に重点をおいていきますV(^^)
Posted at 2007/12/30 23:59:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #M5 エアコンガス補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/194424/car/82024/7910360/note.aspx
何シテル?   08/21 10:59
E39M5乗りのサンキューです。どうぞヨロシクm(_ _)mです。 5000cc400PSを誇るS62エンジン~それを支えるシャシーとデリケートでシビアな...
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