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昨日はお友達のZequeさん号のプロペラシャフトのフレックスディスクとそれを支えるセンターベアリングそしてミッションマウントの交換をお手伝いしました。

今回はかなりの大物、重作業で、マッハさんとボクと３人で気合いをいれて作業です。

まず超重い作業性のことは全く考慮されていない一体型マフラーをはずします。高熱のかかるエキマニのボルトが２本ポッキリ逝ってしまいました。

そしてプロペラシャフトにアクセスです。まぁボルトの固いこと固いこと、400馬力を後輪に伝えているわけですからかなり頑丈です。インパクトも無理、注油しながら全身使って数人ががりで21mm巨大ボルト６本をなんとか緩めました。

ユニバーサル部の18mmボルトも超カタイ･･･詳細はZequeさんの整備手帳で。

６時間強格闘の末、なんとか終了、異音やシフトショックも激減したとのこと、お手伝いした甲斐がありました。
ボクのは一応亀裂はありませんが、１０万kmなので交換時期かもしれません。

今日明日は筋肉痛です。