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今回はZequeさん号のパワステフルードだだ漏れに伴う緊急メンテオフです。

かなりの漏れで下回りがベタベタでした。ということでホース類およびパッキン、クランプとフルードの交換です。
施工スペースのためヘッドライトを外し、オイルを抜いて、ホース類を差し替える。溜まって固まったオイルの掃除が大変でしたが、作業自体は比較的簡単です。
約２時間グダグダしゃべりながら完了です。パワステオイルはＡＴＦオイルなんですね。間違えると大変です。

その後、時間があったのでサンキュー号のメンテです。
その１：クラッチフルード交換
前回ブレーキフルード交換の際、急遽リフトが使えず断念したクラッチフルードを交換をしました。Ｍ５はブレーキフルードとクラッチフルードを共有しています。
手順はブレーキフルードと全く同じですが、排出のニップル(7mm)がミッションケースにあるので潜っての作業です。(画像)交換前後で特に変化はなしです。
その２：ホイール脱着
前回のブレーキフルード交換後、130km/h以上でリア？から振動がでてしまいました。試しにホイールを脱着しなおし、トルクレンチで締め直しました。まだ高速は走ってませんが、直っているといいのですが･･･